Peinture ton Char ?

Oui,mais avec la même teinte , mais vraiment pareille,..............va pas cher Canadian Tire .............oui tu sais le gars qui cherche son numéro de série de modèle,.Hahahahaaaaa,car le soleil,sur une auto de 10 ans défraichi la teinte originale de votre couleur !
Mais achète d'un spécialiste en peinture auto,qui scannera ta teinte exacte pour te vendre a 20$ la cannette qui fera la job !
Mais,la,.................. la job est vraiment parfaite,et la démarcation vraiment nul entre la retouche repeinturé que tu fera! Juste a peinturer a 10 pouces du char et par jet répété suffit ,pas trop car ça va couler,faut pas en mettre trop ,pratique toi sur un bout de tôle avant le mec ;-) Ouais,............mais dla gazette dans les vitres et surtout pas de vent si t'es a l'extérieur,.....le soleil,ça en prend !

Ou ça ?
Dorion,chez PPG, boul. St-Charles,Dorion,près du coin du Boul Harwood(c'est l'autoroute 20),Satisfaction assuré
au 450-424-5050 !!!$$$!!!

REF.: Google sera ton ami,

Tanner de me promener avec un miroir aracher ?

WOW ! va a une cour a scrap et pour 15$ change le avec un tournevis de dollarama ,ça vaut le coût !

REF.: Google peut être ton ami , 

Mon réservoir d'essence coule ?

A 90% des cas c'est le tuyeau de métal qui part du bouchon a gaz vers le réservoir d'essence !
Vous n'avez qu'a le dévisser de l'intérieur de la valise pour le remplacer ,et n'oubliez pas de remplacer le collet de métal (2$),car il et surement rouiller !


Sinon,c'est une fuite de votre réservoir lui-même qui a reçu une roche et qui a percer votre Tank ! Alors la,un kit de fuite pour réservoir d'essence,a 17$ se vent pour patcher le tout ,et qui durci en 10 minutes ! Juste besoin d'un cric pour la job ,avec un set de ratchet ! C'est moins cher que le prix d'un réservoir neuf ,et visser par un ti-counne de CT a 65$/hr ! Oui,je sais ,ceci est seulement pour les minounnes de 10 ans !..............Mais quel économie !

Réparer une crevaison sans changer de pneu ?

Facile,gonfler votre pneu avec un "bouche pneu  " facilement trouvable chez Canadian Tire mettons,ceci gonflera votre pneu et injectera du scellant pour colmatter la fuite,faites tourner la roue lentement 2 fois ,dégonfler le pneu et souffler le avec une pompe 12 volts directement de votre allume briquet ! Si,ça marche pas,insérer une languette de caoutchouc directement dedans,avec le KIT "Nécessaire de réparation de pneu sans chambre Victor" ,facile ! lo-lOl ! 
éLOIGNEZ-VOUS DE MR tOWING,CE VILAIN cHINOIS !




REF.: Google est ton ami ,

Vos essui-glace tourne au ralenti ?

Régler ce problême avant les moins 40 de cette hiver !
D'abord ça peut être une batterie faible sans charge,surtout si votre alternateur est fini ou que sa courroir est casser!
Mais généralement c'est l'oxidation du mécanisme de l'essui-glace qui est figer par la rouille !
Alors quand ça arrive et que vous êtes en camping ,servez-vous de votre BBQ pour décoincer le mécanisme ,avec de la chaleur extrême(du 500 degré Celcius a peu près LOL),c'est mieux que la torche a l'acétylène et que personne n'a chez-eux,................ou en camping !

Il faut juste démonter le mécanisme de l'essui-glace (facile, 6 vis et un couvert de plastique recouvrant le mécanisme a enlever,et en enlevant le mécanisme du moteur essui-glace ,le tout peut s'enlever facilement),essuyer la graisse ,s'il y en n'a et par l'effet de la chaleur du BBQ,ça va décoincer le mécanisme! Faut surtout bien enrober la pièce avec du papier d'aluminium avant de mettre au BBQ,sinon,changer de briquette LOL ,ça évite les contaminants pétrolier dans votre BBQ !
Il vous restera a sabler ce joint oxydé et probablement a enlever le gasket ou washer de plastique qui est inutile ,vous permettant de graisser ce joint après évidemment l'avoir assembler.Vous verrez la différence,et que c'est normal pour une auto de 10 ans et plus, d'avoir ce satané problême,..................vous économiserez 75$/hr pour un garagistre qui fera la réparation a votre place LO-LOL  !

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