Inondation planétaire, ou et quand ?

D’après l’ONU, 250 millions d’humains vont être concernés par la montée des eaux dans les prochaines années soit en 2050 environ !

Ce sont les Naufragés de l’île Jean-Charles en Louisiane en premier !

Une île de Louisiane, l’Île de Jean Charles, est en train de disparaître. La cause, ou plutôt les causes, la montée des eaux mais aussi l’érosion provoquée par l’exploitation pétrolière. Comme l’Île de Jean Charles, la Louisiane est en train de couler. L’équivalent de la surface d’un terrain de foot disparaît toutes les heures dans la mer…
Les habitants de l’île de Jean Charles sont des indiens. Depuis que le gouvernement leur a alloué 48 millions de dollars pour s’installer ailleurs, ils sont devenus les premiers réfugiés climatiques américains. Le gouvernement reconnaît enfin être victime du réchauffement climatique. Un événement aux États Unis. Mais tout ne se déroule pas comme prévu, l’argent tarde à venir. Trouver un nouveau territoire pour toute la tribu n’est pas si simple.Dans ce secteur le Port fourchon situer a Galliano possède des digues pour protéger son terminal pétrolier ou transite 90% du pétrole off shore et 20% du pétrole et du gaz consommé par les USA.

 « Cette montée des océans inondera les côtes du monde entier et affectera environ 70 % de la population mondiale » dit H. Richard Lane (Directeur de programme à la division Géologie de la National Science Foundation, qui finance cette recherche). Shanghai, Le Caire, Londres ou La Nouvelle-Orléans seraient alors totalement englouties sous les eaux, et une partie de la Floride, le Bangladesh, le Cambodge ou les Pays-Bas, une grande partie de la Belgique et du nord de la France effacée des cartes. La réalisation de ce scénario (qui, avec + 2 °C n'est pas le plus alarmant) obligerait l’humanité à densifier ses populations sur des territoires toujours plus petits.

• Pour l'instant l'arctique fond plus vite que l'antarctique. Les glaciers continentaux pourraient apporter assez d'eau pour faire monter les mers d'environ 40 cm. La fonte du Groenland apporterait assez d'eau pour élever la mer de 6 à 8 mètres (tout en privant les terres d'eau douce). L'Antarctique-Ouest (qui s'érode aussi³⁷) contient assez d'eau pour une élévation de 5-6 m, alors que l'Antarctique-Est s'il fondait élèverait la mer de 70 mètres supplémentaire. Les modèles ne permettent pas encore de prédire à quelles vitesse et dans quelle proportion ces fontes se feront. Les courbes ont été relativement linéaires au XX^e siècle, mais des effets d'albédo et de libération massives de méthane pourraient accélérer le réchauffement, et donc la montée des mers³⁸.
• Enfin, les prédictions régionales sont rendues difficiles par le caractère non uniforme de l'élévation marine³⁹ (détails ci-dessous). Certaines régions subissent une élévation plus importante que la moyenne (souvent, plus que deux fois la moyenne), et d'autres une chute⁴⁰. Les modèles divergent encore quant aux probabilités de changement du niveau marin⁴¹.

Les mégapoles côtières sont de plus en plus exposées aux inondations. 

 Comment faire face ? 

De New York à Bangkok en passant par Tokyo, une ambitieuse enquête.

29 octobre 2012 : la moitié de New York, envahie par les eaux, est plongée dans le noir à la suite du passage de l’ouragan Sandy. Après Katrina et ses 1 800 morts, ce nouveau cataclysme alerte sur la vulnérabilité des mégapoles côtières face aux ondes de tempête (raz-de-marée) et aux inondations. Dans le monde, quelque 136 villes portuaires, riches ou pauvres, sont menacées, en particulier celles situées sur des deltas. À l’origine de ce phénomène : le réchauffement climatique et la montée des eaux bien sûr, mais aussi l’affaissement des sols (la subsidence) et leur liquéfaction, liés à l’urbanisation chaotique et au pompage excessif des nappes phréatiques, ainsi que la multiplication des barrages (45 000 à la surface du globe). Shanghai, Bangkok, Tokyo, Dacca ou Djakarta... : les cités asiatiques, à la croissance foudroyante, sont les plus exposées.
"Résilience urbaine"
Comment prévenir ces catastrophes, aux conséquences humaines et économiques désastreuses ? Faudra-t-il un jour abandonner ces grandes métropoles qui sombrent inexorablement ? Aujourd’hui, les habitants du littoral fuient ou s’adaptent, en surélevant leurs maisons, tandis que des digues édifiées dans l’urgence tendent à protéger les quartiers des nantis, au détriment des plus démunis. À Tokyo, le pompage des eaux souterraines est interdit et des zones rurales tampons ont été aménagées. Shanghai, dont les gratte-ciel ne cessent de s’élever toujours plus haut, met en œuvre un ambitieux programme de surveillance de la subsidence. Mais la prise en compte du phénomène relève en réalité du choix de société. Repenser l’urbanisme et vivre avec l’eau plutôt que la combattre : le modèle séculaire des Pays-Bas inspire désormais d’autres démarches de "résilience urbaine". Ainsi, à Hambourg, l'audacieuse "HafenCity" revisite le concept de pilotis, tandis qu'à New York un programme collaboratif, "Rebuild by design", reconstruit dans le respect de la nature. À travers témoignages sur le terrain et avis d’experts, cette passionnante enquête fait le point sur les inondations et les solutions qui s’ébauchent pour y répondre.

 Le phénomène des migrations climatiques est susceptible de causer des conflits dans les régions déjà sensibles de la planète. Ainsi, au Bangladesh, des conflits externes ont explosé à cause de la migration élevée vers l'Inde qui aggrave la concurrence pour l’accaparement de ressources déjà rares. Cette concurrence entraine le déclenchement de tensions ethniques à la frontière et a l’intérieur des terres¹¹⁸.


REF.:

Le profit réel des Stations Services (essence) n'est pas ce qu'on nous dit :

Voici l'histoire basé sur les révélations d'ex-employés (pompistes)de Station Service (Esso)de Montréal ,oui de Mtl :

LES STATIONS SERVICES SE FONT ENTRE 12 ET 39 CENTS/LITRE DE PROFIT !$! ET NON LE FAMEUX 5,6 CENTS OU LE 6,4 CENTS/lITRE DE PROFIT SELON LES CHIFFRES DE LA CAA.On paye 35,6 cents/Litre (ou 33,9%)de taxe pour ce liquide la et le proprio de station service nous fourre de 6,4 cents/Litre (sur 5,6 cents ,il en fait 6,4 de plus = 12 cents ), ça va bien !

Certaines Stations on plusieurs réservoirs,mais pour cette exemple ,il y a 2 réservoirs.

Un pour l'essence ordinaire et l'autre pour le super,il ne se vend pas de diésel dans cette Station la .

Il y a 7,000 litres de capacité pour l'essence ordinaire(sans plomb) et 27,000 litres pour le super.

Un exemple concret,lors de la livraison les réservoirs plein ,C'est 7,000 Litres de sans-plomb (du jaune)et la facture de cette livraison (incluant transport et le prix de l'essence) $ 4,000.00 , donc l'essence revient a 57,1 cent/Litre et le prix vendu au consommateur est de $ 1,05/Litre et la on parle de la première flambé de prix du pétrole en 2009-2010. Le profit est de $0,4789/Litre (47,8 cent/Litre)avant taxes ?!!!

Et si je me trompais,faut ajouter les taxes (c'est 35,6 cents/litre au total ici au Québec)ça donnera :

le prix au détail devrait être pour le consommateur de $0.571 + $0.356 = $0.92,7/Litre + son profit ??? de 5,6 cents ?? ,alors s'il vend a 1,05$ - 0,927$ = 0,123$/Litre de profit réel du détaillant (12,3 cents/Litre)! Lire ici , la marge est a 10,4 cents/litre ,on est loin du 6 cents/L, enfin on en parle ! Gagne de cro$$%#??!

Ce réservoir la, dure environ de 7 a 9 jours.

L'autre réservoir est de 27,000 Litres d'essence Super sans-plomb,lorsqu'il sera rempli , c'est $20,500.00 ,donc que ça coûte au propriétaire de la Station pour cette livraison. Ça lui coûte pour cette essence incluant la livraison: $ 0,759/Litre , et il le revend au consommateur ,un exemple précis ,le prix du marché est a $ 1,12/Litre cette semaine ! C'est quand même $ 0,361/Litre de profit (36 cent/Litre)! Cette semaine la ,mon propriétaire a fait beaucoup de Ca$h ! Et on est bon pour une autre semaine avant de commander une autre livraison.

Ça fait un profit non pas de 41,9 cent/Litre en additionnant les 2 et divise le tout par 2 ,non,........on tient compte que le réservoir de super est 3/4 du profit et le réservoir sans plomb est le quart restant; alors ça donne 11,97cent/Litre de profit pour le sans plomb et 27,07 cent/Litre de profit pour le réservoir super sans plomb;la moyenne des deux donne un profit réel de $ 0,394/Litre (39,4 cents/Litre),c'est ti pas fantastique ça ;-)

Ce propriétaire de Station Service a fait $ 13,396.00 de profit pour sa semaine,il lui reste son dépanneur et sa mécanique (genre changer les pneus d'auto),vendre du lave glace, de l'huile etc....(27,000L + 7,000 L = 34,000 L * profit de $0.394 = $ 13,396.00 )c'est plus que 696,000$/année, c'est une grosse cie !

Il a ses 2 employés a payer ,c'est 9,50$/hr * 16 hrs/jr(2 employés) * 5 jrs = $760.00/semaine en salaire,il lui en reste $ 12,636.00 ,beau montant $!$

Si vous regardez la marge au détail du site CAA, a 6,4 cent/Litre actuel(Fevrier 2011),dans le temps de mon exemple c'était de 5 cent/Litre ,alors ont est loin du profit ,qui est de 39,4 cent/Litre en réalité,........................allumer vos lumière,éteindez vos cigarettes ,c'est ce qui ne se dit pas et personne n'ose parler!

C'est sûre que le propriétaire va payer ses employés,ses emprunts,etc...,il lui en reste quand même pas mal !

Et si le propriétaire fait 6,4 cent ou 5 cent /Litre ?

Voici ce que ça donne :

34,000Litres * $0,05/Litre = $ 1,700.00/semaine,...................alors le gars fait faillite ,car il a 2 employé au salaire minimum qui lui coûte 760$,il lui restera 940$/semaine ;-( comment il fait pour vivre avec ça ,car il doit payer ses emprunts pour la bâtisse(chez pas mais c'est genre 200,000 a 400,000$ wow on emprunt juste pour une auto a 16,000$ et sa coûte 550$/mois),les réparations ,acheter du papier toilette ,des essuie-tout etc ,du savon,faire vivre sa famille,le gars va lui rester en bas de 380$/semaine ,c'est le même salaire que son employé au salaire minimum !

Et comme c'est le pactole pour l'état,voici vos taxes que vous payez:

Si, au Canada, toute vente d’essence est notamment soumise à la TPS et à la taxe d’accise, la situation varie d’une province à l’autre et même d’une région à l’autre.

• Taxe d'accise sur l'essence : taxe fédérale établie selon un montant fixe et non comme un pourcentage. Elle est de 10,0 cents/litre.
• Taxe sur les carburants : taxe québécoise établie selon un montant fixe. Elle est de 16,2 cents/litre. Cependant, cette taxe est réduite dans certaines régions frontalières, périphériques et spécifiques.
• Taxe sur l'essence (Grand Montréal) : taxe perçue par le gouvernement du Québec et remise à l'Agence métropolitaine de transport (AMT) comme contribution au transport en commun. Il s'agit d'un montant fixe au litre, soit 1,5 cent. Le budget du gouvernement du Québec 2010-2011 permet toutefois l’augmentation de celui-ci à un maximum de 3,0 cents.
• TPS (Taxe sur les produits et services) et TVQ (Taxe de vente du Québec) : deux taxes à la consommation que l'on connaît déjà bien et qui s’appliquent par-dessus toutes les autres taxes. Oui : on taxe les taxes…

WoW !!! On se fait avoir ?!!

Prend l'exemple du sans-plomb a 57,1 cent/Litre acheté par mon proprio de Station Service;il met la taxe:

57,1 cent/Litre + 10 cents taxe fédéral accise + 16,2 cents taxe Provinciale + 1,5 cent taxe montreal pour l'AMT + 7,93 cents/Litre pour TPS/TVQ a 13,925%(ajusté a la pompe) = Total de $ 0,9273/Litre qui sera le prix avant profit du détaillant.(C'EST 35,6 CENTS/lITRE DE TAXES )

Si dans notre exemple le vendeur vend le jaune sans-plomb a 1,05$/Litre,il se fait $0,1227/Litre ou 12 cents /Litre de profit réel(et plus car toutes ces taxes n'était a ce niveau a ce moment la en 2009),encore la on est loin du 5,6 cents de profit ,selon la CAA ; pour notre exemple,les stations services ferait 6,4 cents/Litre de plus que l'on pense ,..............................quel menterie de tout ce beau monde ;-)

(taxe TPS/TVQ c'est = 30 Litre un plein d'essence * 57,1 cent/Litre = $17,13 * TPS/TVQ a 13,925% = $2,38/30Litre = $ 0,0793/Litre )

Nota: si le raffiné (essence)se vend 57,1 cents/Litre et que l'on enlève les frais de transport (mettons 7 cents) et les frais de raffinage ? sont passés de 8,5 cents en 2012 a 19,3 cents en 2018,le brut se vendait 41,6 cents/Litre en 2012, qui saient ??? Le mystère des prix de raffinage(est caché par la régie de l'énergie) et le transport de l'or noir sont un secret bien garder !
Et aujourd'hui le raffiné (essence)se vend 96,32 cents/Litre cdn en juillet 2018 et que l'on enlève les frais de transport (mettons 7 cents,si c'est constant) et les frais de raffinage depuis 2012 sont d,environ 19,3 cents estimation de 2018,le brut se vendait non pas a 41,6 cents/Litre de 2012,mais a   70,02 cents/Litre canadien, qui saient ,car en 2018 il nous reste seulement 52 années de réserve pétrolière dans le sol !!!$$$???

Autres ,fait important,lorsque le détaillant vide ses réservoirs il baisse sont prix temporairement,et vous risquer de pomper de l'eau,si ses réservoirs sont désuets(allors allez gazer chez un détaillant qui a rénové sa station,car a moins 20 celcius l'eau gèle dans votre tank d'essence) !

Le détaillant a de l'essence dans sont réservoir acheter a 57 cents ,ou prenons l'avis de certains spécialistes qui parlent de 85 cents et le détaillant le vend a 90 cents/Litre (5 cents de profit/Litre disons) ,mais souvant il vend a 1,05$ a 1,20$ si le prix du marché change soudainement,alors le reste de son réservoir sera un profit de non pas 5 cents mais de 20 cents a 35 cents/Litre ,jusqu'a temps que sa livraison d'essence arrive et qui remplisse son réservoir.Sa équilibre ses pertes si le prix baisse,mais entre vous et moi les baisses sont souvant lentes !

Lisez,ici une drôle de réaction du 4 Fev 2011 de Sophie Gagnon, directrice principale des relations publiques et gouvernementales de CAA-Québec. ;-) Mais ou est le gouvernement,ou sont les autorités qui règlementent ??? Qui va faire quoi ??? au lieux de se protéger comme fait Sophie Gagnon gnon gnon,il faut réagir !!!

Incohérent= signifie,

• Qui manque d'unité, de cohésion, dont les parties ne sont pas en accord : Une majorité incohérente.
• Qui ne procède pas d'un ordre logique, qui manque de logique : Un discours incohérent. Un comportement incohérent.
• Alors qu'ici c'est malhonnête,qui signifie la Qualité de quelqu'un qui n'est pas de bonne foi.

L'équipe de «J.E.» de TVA,lève le voile sur une fraude quasi impossible à détecter: la substitution de l'essence suprême par de l'essence ordinaire,chez Pétro-Canada.Alors les problêmes d'eau dans le gaz c'est peut être ça,Ha ha haaaa !Les inspecteurs fournisse pas avec un ratio de 30 inspections sur 1300.

REF,: CAA ,

Pétrole : L'OPEP diminu sa production et fait monter les enchères !

Le prix du brut a monté jusque 47$ pour redescendre a 44.51$/Baril aujourd'hui,suite a l'annonce des réductions de pétrole, produit par les pays de l'OPEP.L'OPEP c'est 43% de la production mondiale de pétrole brut .
44.51$/Baril ,ça représente 84,5cents/Litre pour nous ! L'objectif du prix du brut est de 75$/Baril pour 2009,ce sera dur a obtenir,mais a moins de 40$/Baril l'OPEP,va réagir vivement pour baisser sa production ,permettant la remonté des prix sur le marché mondial.


Si on serait pas en crise économique,les spéculateurs auraient eu un prix beaucoup plus haut que ça,surement(145$/Baril) 1.50$/litre en station service ? L'OPEP ferme un peu le robinet,car le pétrole américain et des autres pays non membres de l'OPEP,réduisent leurs consommation de pétrole.La Chine a trouvé d'autres sources de pétrole (Pétrole Africain,comme Soudan,Tchad,Darfour et le Pétrole d'Amérique Latine comme le Vénézuéla),la rendant indépendante des USA et de la Russie.Fait intéressant, l'Afrique c'est actuellement 10% du Pétrole Mondial. Les États-Unies ,non pas intérêt a dévaluer leurs monnaies ,car le prix du brut est en dollard américain.Certains importants pays producteurs de pétrole, dont certains sont exportateurs nets, ne sont pas membres de l'OPEP. C'est le cas du Canada, du Soudan, du Mexique, du Royaume-Uni, de la Norvège, des États-Unis, de la Russie et d'Oman. Sur le grand échiquier de l'or noir,la Chine ,ne fait pas d'ingérence politique dans les pays Africains producteurs de pétrole,comparativement aux États-Unis.Mais tout les deux vendent de l'armement militaire aux pays exploités,rendant les zones pétrolifères inhabités.Et les USA garderont toujours sous sa protection, l'île de Taiwan,car c'est dans ce détroit que passe tous les gros pétroliers,obligeant la Chine a faire construire des Pipelines de Pétrole pour son approvisionnement ,venant de la Russie entre autre ! Alors,si certains ont dit que la Chine avait changé la donne sur le marché mondial du pétrole,c'est peut être pas aussi vrai.Parce quelle achète pas son pétrole des Américains,des Arabes,mais des pays émergeants comme l'Afrique et le Vénézuéla qui a lui seul va fournir 15 % d'ici 2012 ,de son pétrole a la Chine.La Chine c'est environ 666 Millions de Baril et le Vénézuéla(anti-Américain) ne représente que 1 Million de Baril(15%).


Le 17 Decembre 2008:
Les Etats-Unies baissent leur taux préférentiels a 0.25% ,pour stimuler son économie. Ils font comme le Japon qui avait baissé son taux,pour créer une déflation ,qui dura presque 6 ans.
Le Dow Jones (Bourse)monte a plus de 8824.34 points.Le dollard canadien est a plus de 83 cents américain et le brut de pétrole se transige a 39.90$/Baril en fin de journée a 20:13 hrs,(ça commencé a 42.75$/Baril a 08:17 hrs )ça représente même pas 80 cents/Litre actuellement ,a Montréal............le prix a la pompe ne baisse pas vite! (c'est cette journée la , que le taux préférenciel est baissé presque a zéro aux USA !)

Le 19 Décembre 2008:
Le prix du brut américain sur la marché de new york , le Nymex WTI crude est a $42.78/baril (+1.12) a 16:33 Hrs.Le prix de l'essence des Stations services est a 76.9cents/Litre,Décevant,car il était aussi bas que 32$/baril (et le Ice Wti Crude et le Ice Brent Crude étaient a 42$/Baril eux)durant l'après-midi vers 14:22 Hrs.(Les spéçialistes de L'OR Noir ,parlent d'un prix moyen de 75cents/litre pour le marché de Montréal)Si Montreal achète son pétrole d'Algérie,et qu'il l'achèterait des USA,il payerait peut être moins cher,surtout en pleine crise économique ,si le prix est descendu aussi bas que 32$/Baril ! C'est a suivre ! Mais est-ce que les USA veulent faire baisser le prix du brut de L''OPEP (environ 43% du marché)?
La,c'est une autre question !


Le 23 Décembre 2008:
39.99$/Baril(22 décembre 40$/Baril), a 07:46 hrs, pour un gros 85,9 cents/Litre a Mtl.C'est un peu cher $$$


Le 26 Décembre:
36,35$/Baril a 9:51 Hrs,c'est 73,4 cents/Litre.


Le 30 Décembre 2008:
39.03$/Baril ,c'est rendu pas a 79.9 cents/L ,mais a 70,9 cents/Litre a Mtl,ça baisse ,mais ça prend du temps,le gaz ce vendait a moins de 60 cents/L ,a Ottawa hier(c'est a cause du transport et la proximité des Pipelines). C'est ICI qui fallait gazer,parce qu'avant une jour férié ,l'essence est pas chère , et non après!


Pour cette fin d'année; Le 31 Décembre 2008:
Fallait s' y attendre; a 07:26 hrs, le brut était a 37,08$/Baril et le prix a la pompe était $$$ 0,784$/Litre(78,4 cents/L),ça représente pas le prix du marché mondial du Brut !
(ça devrait être en bas de 70 cents/L , au moins ! )(et 44,60$/Baril a 17:15 hrs)


En 2009,pas mieux!
Le 6 Janv 2009:
Le prix du litre d'essence a fait un bond dans les dernières heures, à Montréal.
Plusieurs stations-service affichent le litre à plus de 85 cents.
Les automobilistes devront donc débourser près de 10 cents de plus pour un litre d'essence.
Hier, le litre se vendait autour de 74 cents.
Certaines stations-service de la grande région métropolitaine affichent toujours un prix sous les 70 cents.(car l'essence de leurs réservoires était pas chère (72 cents/Litre)et les stations service sont encore dans leurs réserves ou veulent baisser leurs réservoirs pour une nouvelle livraison d'essence).
Déja le prix du Brut en dâte du 5 Janvier 2009 en soirée,était a $48,22/Baril, et le prix a la pompe était de 85,9 cents/Litre a Montreal.Autrement dit, ce qui tue lentement l'économie (le Pétrole)est en train de monté , car le Dow Jones , lui aussi monte au alentour de 9,000 points ,donc l'économie va bien pour l'instant.(9,000 points c'est la norme d'une Bourse en santé , pour les USA).Les marchés Boursiers vont a la limite de ce que le marché peut encaisser ,sinon..............c'est le crash,quand plus personnes n'achète !


Le 7 Janvier 2009:
Ça baisse ,enfin parce que la bourse Dow Jones baisse en bas du 9,000 points(a 8769,70 ça baissé de -245,40 points)et la plupart des marchés boursiers sur le globe ont baissés.
Le brut est a 42,77 $/Baril , a 21:56 hrs, c'est 84,5 cents/Litre a Montreal.A un moment donné, tout a baisser a la bourse ,sauf le cacao.(ça va surement baisser ,demain ! )
Selon Normand Mousseau de l'Université de Mtl(auteur de au bout du pétrole), si les prix deviennent bas,c'est que les pays arabes ont réduit la production de 15%;le conflit entre la Russie et l'Ukraine pour le marché du gaz naturel en Europe; et que le 15 cents/Litre que l'ont paye de plus a rapport a une opération de rattrapage des Raffineurs .
Et que l'ont ne peut savoir a quel prix ,les raffineurs ont payer leurs pétrole brut ? Sauf, que l'ont s'en doute ,car il était assez bas ,il y a pas si longtemps que ça ! Qui nous fourre le plus , les raffineurs ,les transporteurs,ou les stations service ? C'est la zone grise de l'or noir +)
Suivez le court du Brut a : http://www.advfn.com/p.php?pid=commoditiesqkquote&symbol=NYM%5ECL%5CH09
Vous verrez que le brut était stable a 75 $/Baril (depuis 2 ans et demi),avant que les Pétrolières commence a manquer de pétrole et que leurs frais exploitation monte ,sans compter la crise économique actuelle. si le brut était a 48$ pour 85,9 cents, ça devrait nous coûter 1,33$/Litre a Mtl pour un Baril a 75$ sur le marché du pétrole ! Certains parlent d' un prix cible de 72,5 cents/Litre ? ,mais pour combien de temps,car si la crise économique maintien le Baril en bas de 42$/Baril de brut(moins de 75cents/Litre), pour peut être 2 ans,après ça va monter a 1,33$/Litre !


Le 13 Janv 2009:(Hey non, ça pas baissé)
Ça commence juste a baisser un peu aujourd'hui.le brut est a 36.42$/Baril , pour 85,4 cents/Litre a la pompe; pourtant a la bourse le Dow Jones est rendu 8,448.56 points !
C'est les raffineries qui font gonfler le plus le prix a la pompe ,ainsi que le transport et les Stations service.Car les USA sont vraiment en crise économique avec un indice Dow Jones aussi bas !


Le 14 Janv 2009: (y nous fourrent de 6 cents/L.)
Wow ! Le Dow Jones est rendu a 8,200.14 (-248.42); a 21:00 hrs le Brut est a 37.00$/Baril , a la pompe l'essence a presque pas baissée , rendu a 84,4 cents/Litre ;
On a déja payé 78,4 cents/Litre(6 cents/Litre de différence) pour du Brut a 37$ le 31 Décembre 2008 ! C'est quoi le problême ??? Si l'essence descent a ce prix et que le Brut se rend a 32$ ,le Dow Jones ne fera que mieux se porter (9,000 points est une économie en santé pour les USA) !!!


Le 16 Janv 2009:(on se fait fourrer encore.....pour au mois 2,1 cents/litre)
Le brut est a moins de 36$/Baril(78,4cents/L. pour 37$/Baril,donc a 36$ ce devrait être 76,3cents/L.),et les pétrolières ,$$$ encaissent...............NON ! Les Rafineries de pétrole ont vendu de l'essence aux Stations service qui eux le vendent pour une fois a rabais pour 78,4cents/Litre??? pas sûr,(hier et durant la semaine était a 84,4 cents/L .)..............c'est tu parce que le marché boursier est affreusement bas ??? Ou bien que les Stations service veulent baisser leurs réservoirs pour de l'essence acheté a surement 72,5 cents/Litre.
(le Dow Jones était a moins de 8281,22 points ; et était a moins de 7,900 points durant la journée; a cause des pertes de Citigroup et Bank of America)Ayoye ! Pétrole ,pétrole,même si les fabricants d'auto sortent des auto verte Hybride,et que les chinois eut par les intermédiaires vendent leurs auto hybride a 34,000$,ça va juste accélérer la mort bientôt de Ford,Chrysler,GM , .........malgré l'aide $$$ du gouvernement américain.Surtout que les employés des fabricants d'auto japonnaise aux USA sont rendu a 15 ou 18$/hr; en 2012 et même avant ,y seront a d'aussi gros salaire que les fabricants d'auto américaines,.............mais pas syndiqué. +)


Décevant +(

Enfin le gaz en bas de 0.984$ le littre.On parle de 92 cents cette semaine Cool !

Ca va baisser encore +)
Wow! 0.89 $/L , le 6 Nov et aux USA le prix au gallon est a 2,45$ US /gallon(c'est $0,64 US/litre ça , ou bien $0,769/L. , Canadien);
Sur le marché Boursier, le baril de pétrole(crude oil) est a 61.06$ en hausse de 0,48% seulement.(61,20$/baril a +0,71% en hausse,selon Bloomberg)


Source.:le tinternette.com

L'essence a 1,50$/litre

Si le prix a la pompe a mtl est entre 1,19 et même 1,26$/litre,ils y en a qui disent que ça va encore monté.Les prix monteront dans la semaine menant au congé férié en Mai ,il redescent ensuite pour remonter vers la fête du travail.

Vérifier les prix: http://www.quebecgasprices.com/

http://www.essencequebec.com/accueil.php