Pétrole: Plus que un demi-siècle de réserves

Pétrole : les découvertes au plus bas depuis trente ans:

Les volumes d'hydrocarbures découverts ont chuté de 13 % en 2017 pour atteindre un plus bas depuis les années quatre-vingt-dix. Les dépenses d'exploration des compagnies ont chuté de 60 % en trois ans.

Les découvertes des compagnies pétrolières se réduisent comme peau de chagrin. Seuls 11 milliards de barils équivalent pétrole d'hydrocarbures ont été découverts en 2017, soit 13 % de moins que l'année précédente, selon une estimation de l'IFP Energies nouvelles (IFPEN). Jamais un volume aussi faible n'avait été enregistré depuis les années 1990.

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La principale raison, mais ce n'est pas la seule, c'est que les compagnies n'en finissent pas de réduire leurs dépenses d'exploration. Le budget qu'elles y consacrent a encore reculé de 10 % l'an dernier, à 41 milliards de dollars. Soit un plus bas depuis au moins dix ans. Par rapport au pic à 100 milliards atteint en 2014, lorsque le prix du baril dépassait les 100 dollars, les efforts dédiés à la recherche de nouveaux champs ont chuté de 60 %.

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Avec le schiste, pas besoin d'explorer

Qu'elles soient nationales ou privées, toutes les sociétés du secteur ont réduit leurs investissements de façon draconienne ces dernières années pour faire face à la chute des cours du brut qui amputait leurs bénéfices.  Les investissements dans leur ensemble ont légèrement rebondi l'an dernier (+4 %), mais pas dans l'exploration, où le reflux s'est poursuivi.

Plutôt que d'investir dans l'exploration, toujours risquée financièrement, beaucoup de compagnies ont pu augmenter leur production grâce au boom du schiste aux Etats-Unis. « Pour le schiste, pas besoin d'explorer, il suffit de forer ! », observe Sylvain Serbutoviez, auteur de l'étude à l'IFPEN. D'autres ont préféré faire des acquisitions pour augmenter leurs réserves en profitant de la faible valorisation des groupes pétroliers. C'est le cas de  Total qui a repris le danois Maersk Oil l'an dernier .

Découvertes de plus en plus petites

Le tour de vis budgétaire des compagnies pétrolières n'explique pas tout, car le reflux des découvertes d'hydrocarbures a démarré dès 2011, bien avant le recul des dépenses d'exploration. Et le nombre de champs repérés s'établit toujours autour de 200 par an, comme les années précédentes.

Les tensions commerciales font chuter les cours

Les cours du pétrole ont lourdement chuté mercredi sur le marché new-yorkais Nymex, le Brent lâchant quasiment 7 %, sa plus forte baisse en une journée depuis près de deux ans et demi, avec l'aggravation des tensions commerciales entre les Etats-Unis et la Chine.

Les Etats-Unis ont publié mardi soir une liste de produits chinois représentant 200 milliards de dollars (171 milliards d'euros) d'importations américaines que Washington pourrait taxer à 10 % dans deux mois en l'absence d'accord avec Pékin.

Ce qui est nouveau, c'est que la taille des découvertes est de plus en plus petite. Le temps des découvertes de champs géants au large du Brésil (à partir de 2006) ou bien au Mozambique et en Tanzanie (en 2010) est révolu. L'an dernier, la plus importante a été réalisée par le britannique BP, par plus de 2.000 mètres de fond dans les eaux sénégalaises. Il s'agit du champ gazier de Yakaar, dont les capacités sont estimées à 2,6 milliards de barils équivalent pétrole. « Les zones explorées sont de plus en plus profondes et complexes d'un point de vue géologique », explique l'IFPEN.

Un demi-siècle de réserves

Avec un peu de recul, la chute des découvertes est à relativiser : « Les réserves prouvées mondiales de pétrole ont augmenté de 23 % en dix ans », rappelle l'IFPEN. Elles représentent 52 années de production.

Il n'empêche, au rythme actuel, les découvertes seront largement insuffisantes pour compenser le recul « naturel » de la production, qui est de 3,5 % par an en moyenne dans les champs pétroliers et gaziers en exploitation. Certains tirent la sonnette d'alarme. Le patron de Saudi Aramco, Amin Nasser, estime que le boom du schiste américain ne suffira pas sur le long terme. Les compagnies ont réduit leurs investissements avant tout pour « répondre aux attentes de leurs actionnaires », a critiqué le directeur général de la compagnie nationale saoudienne dans une interview au « Financial Times », cette semaine.

Remontée attendue

L'année dernière a probablement marqué un point bas. En 2018, les prix des services ont augmenté. « C'est le signe que l'activité commence à remonter », estime Sylvain Serbutoviez. Et la hausse des cours - le baril de brent frôle les 80 dollars -, pourrait inciter les compagnies à relâcher un peu la bride sur leurs investissements.

Vincent Collen 

REF.:

Le « black swan » du Pétrole ?

Le pétrole baisse, tous aux abris

Le pétrole baisse, tous aux abris!

Si la baisse du prix du pétrole ne s’accompagnait de dangers, supérieurs à la crise de 2008, ce serait une bonne affaire. Hélas, ces dangers sont redoutables et bien réels.On s’est longtemps demandé pourquoi ça baissait. Bien sûr, ça baisse automatiquement quand la production excède la demande et que les producteurs ne la réduisent pas. Mais le ministre Saoudien a finalement mangé le morceau ce matin. Les Saoudiens, dont le coût de production est seulement de 4 à 5 dollars le baril, veulent tuer leurs concurrents, pétrole de schiste aux US, et pétrole bitumineux au Canada, ces méthodes ayant un prix de revient bien supérieur de l’ordre de 50 à 70$ le baril. Le prix de marché s’établissant à environ 55$ et les Saoudiens prétendant qu’un prix de 20 à 50 dollars ne les dérangerait nullement, on peut s’attendre au delà d’Avril 2015 si ça perdure à deux conséquences funestes. Sans aucune exagération.
La première concerne le pétrole de schiste, financé par 1 400 milliards de dollars avec des obligations à haut rendement (high yield bonds). Avec les prix actuels les producteurs ne trouveront plus de financement d’ici 3 mois quand les contrats en cours arriveront à maturité. Et ils seront incapables de payer les coupons (intérêts) à 7% et plus ni même de rembourser le capital à maturité. Ils vont faire défaut, ce qui équivaut à Lehman Brothers de 2008 en pire, qui avait déclenché une crise mondiale.Pire !
 Les CDO, dérivés entre banques sur le prix de base du pétrole, sont estimés à 3 900 milliards de dollars. Ils se déclenchent lors du renouvellement des contrats en Avril 2015 pour un prix du pétrole inférieur à 70$. Cette catastrophe financière potentielle se rajoute au problème évoqué plus haut des obligations à haut rendement. Plus de 5 Trillions (5,000 milliards de dollars) sont à risque à cause du pétrole, soit 5 fois Lehman Brothers de 2008. La crise de 2008 cinq fois, excusez du peu. Ça nous apporterait une crise systémique, un « black swan ». Ce terme est employé pour des évènements calamiteux totalement hors des modèles de la prédiction.Ne croyez pas que je crie au loup. Ces chiffres sont tout aussi réels que la menace. J’ajoute humblement que c’est ma compétence, ayant négocié en bourse en qualité d’experts en investissements lourds pour des clients importants Canadiens pendant de nombreuses années et maniant au quotidien la gestion du risque par dérivés et CDO. Ceux qui connaissent les marchés comme moi comprendront l’ampleur du désastre potentiel.On voit que si le prix du pétrole sera bon pour l’économie, il la fera surtout capoter. Souhaitons que les Saoudiens baissent leur production, faisant remonter les prix entre 70 et 90$. Tant pis pour l’essence à la pompe, mais ce ne sera pas de là que la crise systémique viendrait.Algarath- Source.:  http://www.oulala.info/2014/12/le-petrole-baisse-tous-aux-abris/#sthash.pd8oD0yB.dpuf

Le pétrole finit sous 60 dollars à New York pour la première fois depuis 2009

Economie

Les prix du pétrole ont fini sous le seuil psychologique des 60 dollars le baril pour la première fois depuis la mi-juillet 2009 à New York, dans un marché plombé par une offre surabondante et des perspectives de demande moroses.

Des barils de pétrole vides en Irak en 2008 - Ali al-Saadi AFP

© 2014 AFP

Les prix du pétrole ont fini sous le seuil psychologique des 60 dollars le baril pour la première fois depuis la mi-juillet 2009 à New York, dans un marché plombé par une offre surabondante et des perspectives de demande moroses.
Le baril de "light sweet crude" (WTI) pour livraison en janvier a clôturé à 59,95 dollars, du jamais vu depuis plus de cinq ans sur le New York Mercantile Exchange (Nymex), en baisse de 99 cents par rapport à la veille.
A Londres, le baril de Brent pour livraison en janvier a aussi fini à des planchers depuis la juillet 2009, à 63,68 dollars sur l'Intercontinental Exchange (ICE).
"On a franchi une nouvelle étape", avec une clôture sous les 60 dollars, a commenté James Williams, expert énergétique pour WTRG Economics.
Après des mois de déroute, le baril d'or noir coté à New York a chuté de 44% depuis son dernier pic de la mi-juin, de 106,91 dollars en clôture.
"Bas, encore plus bas", les cours de l'or noir ne semblent pas avoir encore trouvé de plancher, a commenté Matt Smith, de Schneider Electric.
"C'est ce qui arrive lorsque l'on a 2 millions de barils par jour (mbj) en trop d'offre, par rapport à la demande, pesant sur le marché" et "alors que l'Opep (Organisation des pays exportateurs de pétrole) ne montre aucun signe de réduction de production ou de réunion anticipée", a continué M. Williams.
Dans ces conditions, l'afflux de nouvelles négatives pour les prix qui a inondé le marché de l'énergie mercredi s'est encore fait ressentir.
La révision à la baisse par l'Opep de ses estimations de consommation mondiale de pétrole a particulièrement pesé et le pessimisme des courtiers a encore été renforcé "par une phrase de cinq mots (en anglais, ndlr) du ministre du pétrole saoudien Ali al-Nouaïmi: +Pourquoi devrais-je réduire la production+", a relevé Matt Smith.
En effet, cela "renforce encore une fois l'intention affichée des Saoudiens de préserver leurs parts de marché plutôt que de défendre les prix", a-t-il ajouté.
L'annonce d'une hausse surprise des stocks de brut aux États-Unis mercredi a déçu les attentes de ceux qui avaient espéré des signes d'une demande pétrolière accrue des Etats-Unis pour soutenir le marché.

- "Beaucoup de pétrole, trop de pétrole" -

"D'autant que les raffineries n'ont jamais fonctionné à un rythme aussi rapide que la semaine dernière depuis août 2005", à 95,4% "et que les produits pétroliers ont eux aussi bondi, a relevé James Williams. En d'autres termes, "il y a beaucoup de pétrole, trop de pétrole", et "il ne serait pas étonnant que le WTI chute jusqu'à 50 dollars le baril", a-t-il conclu.
Sur le marché des changes, un nouvel accès de vigueur du dollar jeudi par rapport aux autres devises a encore accentué le plongeon des cours, a noté Tim Evans, de Citi Futures.
Plus le billet vert est fort, moins les actifs libellés en dollars sont intéressants pour les acheteurs munis d'autres monnaies.
Dans ce contexte, les bonnes nouvelles sur le front économique jeudi, avec un fort bond des ventes au détail en novembre - un bon signe pour la consommation des ménages - et un recul des inscriptions hebdomadaires au chômage début décembre n'auront pas suffi à inverser la tendance, malgré un rebond de Wall Street.

Source.:

Économie 2014: La chute des prix de l'énergie(Pétrole) va contenir l'inflation à court terme ?

La croissance de l'économie des États-Unis pourrait être affectée ...

Fed: une détérioration de l'économie à l'étranger pourrait ralentir la croissance américaine

Le siège de la réserve fédérale américaine, à Washington, en 2011 - Karen Bleier AFP



La croissance de l'économie des États-Unis pourrait être affectée à moyen terme par une nouvelle détérioration des économies de l'Europe, de la Chine(achète moins de Pétrole) et du Japon, ont estimé les membres de la Réserve fédérale lors de la dernière réunion du Comité monétaire fin octobre.
Selon les minutes de cette réunion du Comité monétaire de la Fed publiées mercredi, de nombreux participants estiment toutefois que cet impact est pour l'instant «très limité».
Ils ont affirmé que le déclin des prix de l'énergie pourrait «compenser» l'effet négatif de la hausse du dollar et favoriser la consommation aux Etats-Unis.
La chute des prix de l'énergie va aussi «contenir l'inflation à court terme» mais les membres du Comité misent toujours sur une progression de l'augmentation des prix vers l'objectif de 2% «dans les années à venir». Certains membres du Comité se sont néanmoins inquiétés du fait que l'inflation puisse «persister» plus longtemps sous l'objectif de la Fed.
Lors de cette réunion, le FOMC avait mis fin à ses injections de liquidités dans le système financier et répété que les taux resteraient proches de zéro pendant une «période de temps considérable». Un membre du Comité avait voté contre, inquiet de la persistance de l'inflation basse.


Source.:

Pétrole: La demande ralenti,les États-Unis commence à exporter

Par un petit dimanche de septembre, il y a trois semaines, le ministre des Finances de la Chine, Lou Jiwei, a déclaré à la presse que son gouvernement n’avait pas l’intention de modifier ses politiques en réaction à une donnée économique en particulier. La croissance de la production industrielle est moins forte que par le passé. C’est la plus faible en Chine depuis décembre 2008, et tous les opérateurs de marché s’en inquiètent.
Depuis cette déclaration chinoise, l’indice de référence aux États-Unis, le Standard and Poors 500, a perdu 7 % de sa valeur. Depuis son sommet le 3 septembre dernier, le TSX à Toronto a perdu près de 10,5 % de sa valeur, officiellement en correction.
Ce qui se passe en Chine a un effet majeur sur les marchés boursiers. Mais ce n’est pas le seul. Une succession d’événements explique l’incertitude actuelle en bourse. Et la Chine a possiblement servi de déclencheur à un ralentissement de la croissance des bourses.
Voici ce que vous devez savoir en cinq points :

1. Les cours du pétrole sont en baisse depuis juin dernier, alors que l’offre semble dépasser une demande qui ralentit. Les États-Unis pourraient commencer à exporter de leur pétrole. La Libye recommence à produire normalement du pétrole. Et la Chine ralentit;
2. La Chine, justement, a révisé à la baisse ses projections de croissance économique en septembre, indiquant du même coup qu’elle n’allait pas intervenir pour stimuler davantage son économie;
3. L’Europe, et au premier chef l’Allemagne, s’approche d’une récession en raison notamment du conflit en cours avec la Russie dans le dossier de l’Ukraine;
4. L’Europe et le Japon pourraient baisser leur taux d’intérêt, alors que les États-Unis semblent s’approcher d’une hausse en 2015, ce qui favorise la montée du dollar américain. Cette hausse du dollar rend moins intéressants les investissements dans les ressources comme le pétrole, qui sont négociées en dollars américains;
5. Différents événements géopolitiques créent des tensions continues : le groupe armé État islamique, Russie-Ukraine, Ebola, etc.

 

 Le prix a la pompe, de l'essence est environ 1.23$ a 1.35$/Litre a Mtl,pour un baril de pétrole a 82.75 a 83.15$/baril du ice brent crude, l'or : gold spot a $1169.18 et le comex gold a $1168.40 ,le dollard canadien est a $0.8771 ,donc par rapport au 1.00 américain , ont doit débourser 14 cents par dollard américain !

Il faut dire que les États-Unis ne cessent d’augmenter leur production grâce au développement de la technologie de fracturation, qui permet l’extraction du pétrole de schiste au Texas et dans le Dakota du Nord. Ils ouvrent également leur marché à l’exportation de pétrole, du jamais vu en quatre décennies. Les Américains pourraient exporter jusqu’à 1 million de barils par jour d’ici la fin de l’année.

 Au Canada, pendant ce temps, les producteurs de l’Alberta commencent à réfléchir à leurs options. Selon l’AIE, le quart des nouveaux projets dans les sables bitumineux pourraient être compromis si le pétrole chute sous les 80 $ le baril pour une période prolongée. Les projets déjà en développement ne seraient pas en danger. Le prix minimum de rentabilité pour ces projets est de 63,50 $US le baril en moyenne. Mais les projets qui sont dans les cartons sont beaucoup plus coûteux, avec un seuil de rentabilité qui se situe entre 85 et 115 $US le baril.

 Le FMI a donc révisé à la baisse ses prévisions de croissance économique mondiale. Cela a poussé sa directrice, Christine Lagarde, à déclarer que nous entrons dans une zone de croissance économique médiocre. Il s’agit d’événements extérieurs au Canada, a tenu à spécifier le ministre fédéral des Finances, Joe Oliver. Mais ils ont néanmoins un impact sur l’économie canadienne et sur les marchés boursiers canadiens.
Le marché canadien réagit fortement aux attentes de croissance et de demande mondiales. Ce marché est lié aux métaux et aux ressources. Et il est donc sensible aux fluctuations économiques. Le marché américain réagit aussi aux marchés des ressources, mais également à la stimulation de la Réserve fédérale, aux données économiques fondamentales de l’économie américaine et aux résultats des entreprises.
Dans les circonstances, il est possible que le marché canadien réagisse plus négativement aux incertitudes mondiales liées à la Chine, l’Europe et les prix de l’énergie. D’ailleurs, le marché canadien est déjà entré dans la zone qui est considérée comme étant une correction : baisse de plus de 10 % depuis le dernier sommet.

S&P / TSX
depuis 1 an : +8,9 %
depuis le début de l’année : +3 %
depuis le sommet (3 sept.) : -10,5 %

Source.:

Pétrole & marché du Carbonne: Une taxe supplémentaire de 10 ¢ le litre d’ici 2020

Le prix de l’essence va monter d’environ 2 ¢ le litre le 1^er janvier 2015 au Québec en raison de l’entrée en vigueur du marché du carbone. Dès l’an prochain donc, les entreprises commerciales et industrielles devront respecter des quotas d’émission de gaz à effet de serre (GES), acheter des crédits d’émissions pour compenser ce qu’ils rejettent en trop et réduire à terme leurs GES.
Dans ces circonstances, les distributeurs de carburant auront l’obligation de participer à ce marché. Et ils vont donc refiler la facture à leurs clients, les automobilistes. C’est ainsi que le marché du carbone va fonctionner : toutes les entreprises qui seront soumises au marché trouveront une façon d’incorporer le coût supplémentaire dans leurs prix.

Québec a décidé d’éliminer la redevance de 1 ¢ que doivent verser les distributeurs au Fonds vert. Cette décision viendra réduire la hausse envisagée par l’entrée en vigueur du marché du carbone. C’est pourquoi, comme l’écrivait Le Devoir en septembre, le ministère de l’Environnement prévoit un prix de 1,9 ¢ le litre, et non de 2,9 ¢.

Selon l’Institut économique de Montréal, le marché du carbone conjoint avec la Californie entraînera une taxe supplémentaire de 10 ¢ le litre d’ici 2020.
Que penser de cette taxe?

1. Cette taxe carbone est nécessaire pour tenter de réduire les émissions de gaz à effet de serre. Les grandes institutions, comme le FMI et l’OCDE, soutiennent la taxation du carbone.
2. Toutefois, cette taxe réduit le pouvoir d’achat des consommateurs.
3. La taxe carbone pourrait favoriser le transport en commun et l’adoption de modes de transport autres que l’automobile.
4. Cette taxe permettrait également au gouvernement du Québec d’investir les sommes recueillies dans le marché du carbone dans des projets verts, des initiatives de transports durables et des projets qui entraînent une réduction des émissions de gaz à effet de serre.

Il est clair qu’il y a un coût associé aux efforts de réduction des émissions de gaz à effet de serre. Mais il y a un coût également associé à l’absence d’efforts, une sorte d’hypothèque qu’on laisserait aux générations futures. Êtes-vous prêts à payer le prix nécessaire pour réduire votre empreinte carbone?


Source.:

Le détour 15-20 une trappe a essence(Taxe$) de la ville de montréal et du Ministère du Transport ?

Le Maire Fourra de la Ville de Montréal veut plus de taxes sur l'essence,car le détour des autoroutes 15 et 20 pour les Montréalais est une trappe a essence! Serait-il de connivence avec le Ministère du Transport qui en mène large, car il est très pollitisé et dirige bien des travaux a sa façon!
Le Maire dla ville n'a qu'a suivre ,ce qui plaît au Provincial et a Charest !
Donc,pour ceux qui vont vers la 15 nord,c'est bien,............sauf pour ceux qui utilise la 20 ouest,..... non !

Le détour 15-20 Nord et Ouest est une trappe a essence,car dans le secteur Verdun,les usagers de la route sont invité a passer par le tunnel st-Rémi,qui vous rallonge vers l'autoroute ville-marie et vers la 15 nord pour revenir vers l'ouest par l'autoroute ville-Marie.Foutaise,..............car ,pour allez vers la 20 Ouest,si vous passez par la rue st-Patrick et non le tunnel st-rémi(annoncé par la ville de Mtl),du secteur Verdun,vous économiserez des taxes et de l'essence.Les taxe$ n'iront pas au Père Fourra$ !
Et ça c'est pour tout l"été !

Ici ,le trajet du Ministère du transport est de 8,5 milles,et celui plus intelligent est de 3,25 milles a l'échelle de google maps.Alors vous gaspillez 5,25 milles de trajet en taxes et pollution (CO2) ,sans vous en apercevoir!
*Il y a 148,000 automobiles qui passe sur Champlain,avec 40,000 autobus ainsi que 12,000 camions par jour.
Donc 5,25 milles par 200,000 voitures = 1,050,000 milles/jour(1,690,000Km/jr), de gaspillage d'essence et de temps et de stress.

***148,000 auto/jr sur 5,25 milles ou 8,45 Km c'est 289,340 Kg de CO2/jr/auto(les GES).(norme 2009 2,3 Kg/L. d'essence brûlé,  de CO2);c'est 24,304,360 Kg de CO2 pour 3 mois de travaux et voix fermée.
Pour une été de 3 mois de travaux et voix de détournement c'est 125,800 Litres d'essence gaspillé/jr/auto,(auto consommant 10L/100Km)  ce qui fait au moins 10,567,200 L/jr/auto .
C'est 317,016$ de taxe$ a Montreal(taxes essence mtl=entre 1,5 a 3 cents/L) et 1,711,886 $ pour Charest au Provinçial. (taxe Prov. de 16,2 cents/Litre)

***Pour 40,000 autobus dla STM (consomme au moins 60 L/100Km): c'est 466,440 Kg de CO2/autobus/jr, c'est 39,180,960 Kg CO2 pour 3 mois !(les automobilistes du pont Champlain pollue 15 Millions de moins de Kg de CO2 que les autobus,........qui a dit qu'un Bus pollue moins qu'une auto ?...............Charest ou Harper ? ;-))
C'est 511,056 $ pour 3 mois de détour et travaux ,qui iront a la ville de Mtl (toujours des pinottes pour le Maire,a condition de participer au stratagème Provincial!!!$$$!!!)et 2,759,702 $ et 40 cents  pour 3 mois de détour qui irons a Charest et sa gagne ,si y veulent bien nous les remettre dans nos caisses personnelles et ça sans parti pris!

***Pour 12,000 camions : Qui consomme plus que le double d'un autobus moins énergivore,c'est 23,508,576 Kg de CO2 pour 3 mois de travaux routier ! Colique les Trucks pollu moins que les autobus stiffie,.........les camions pollu 16 millions moins de Kg de CO2 que les autobus !
Et pour les camionneurs qui en arrache,c'est 306,634$ pour la taxe de Mtl et 1,655,821 $ pour la taxe du Provinçial.


***Pour un total de :
C'est biggggggggggg ,mon Bigue !!!$$$!!!
c'est presque 87 millions de Kg de CO2 que l'ont rejette sur le microclimat Montrèalais qui nous retombe en pluie acide pour mous ramollir le cerveau !Harpeur ? ça s'écrit comment ça ?
On va donner gentiment un peu plus de 6 Millions $,en taxe$  et en pinotte $ salées ;-) a Charest et sa gagne,pendant notre été sur un pont a une voix qui se construira en 2016 et fini en 2021 ,par le Fédéral de Harper !

N.B. ne vous en faîtes pas ce calcul est pour le détour de 3,25 milles et non pour le trajet complet de 8,5 milles, qui est presque 3 fois plus, plu$$$,plusse$ !
 ;-) Bonne semaine;0))))))))))))))))))))))))!


REF.: Le Père Fourra$ alias Tremblay, ministère Transport Qc, Charette et ses stratège$,

Killer Elite ,un film basé sur la réalité de la guerre d'Oman

Killer Élite:
Un ancien des forces spéciales et son mentor face au "Feather Men", groupuscule des agents britanniques du SAS. Voilà le nouveau film d'action de Gary McKendry qui regroupe Clive Owen, Jason Statham, Dominic Purcell, Yvonne Strahovsk et Robert DeNiro. Au menu de "Killer Elite" : baston, trahison et hémoglobine...Il y a du "Jason Bourne" dans ce film.

 Considéré comme « le plus grand explorateur vivant », Ranulph Fiennes est un aventurier et écrivain britannique, à qui l’on doit le roman controversé The Feather Men, paru en 1991. Fondé sur des événements dont il a été le témoin au cours de sa carrière dans l’armée britannique et le SAS (Special Air Service), ce livre raconte l’histoire fascinante d’ex-soldats du SAS qui affrontent les meilleurs agents secrets du monde au cours d’une opération montée pour assouvir une vengeance. Lorsque Gary Mckendry a découvert le livre de Ranulph Fiennes, il n’imaginait pas que ce serait le début d’un engagement qui allait demander presque sept années de travail avant d’aboutir.

 L’adaptation d’une histoire aussi complexe comportait bien des difficultés. Matt Sherring commente : « C’est un livre long et foisonnant, dont la trame se déroule sur dix-sept ans, il a donc fallu que nous condensions beaucoup. Nous avons réduit le nombre de personnages et de lieux. Il fallait vraiment simplifier tout en conservant l’essence, l’intensité et le suspense. » Recréer en détails un univers aussi secret, complexe et particulier que celui du SAS aurait été impossible sans un accès privilégié à certaines données. Les cinéastes ont eu la chance d’avoir des consultants pour les guider dans les méandres de cet univers.


Titre état cartes "Le monde est dans le chaos." L'Année internationale est 1980.
Nous ouvrons au Mexique. Deux hommes sont dans un restaurant local. Danny Bryce (Jason Statham) et Hunter (Robert De Niro) parlons. Hunter a un burrito et Danny lui fait remarquer que la viande est en fait iguane. Hunter est dégoûté et il jette, en notant que partout où ils ont travaillé, la nourriture a été la merde. Danny mentionne d'autres endroits, mais Hunter a dit que la nourriture était la merde partout. "Donc, fondamentalement, un endroit qui n'est pas New York, c'est de la merde?" Danny demande. Hunter hoche la tête. Ils voient un convoi automobile commencent à se déplacer. Il est temps d'aller.
Nous voyons passer le convoi sur la route. Un autre homme, Davies (Dominic Purcell), il voit et se fissure statique sur un talkie-walkie. L'homme final de l'équipe, Meier (Aden Young) est mis en place dans un bâtiment et commence à regarder le convoi qui descendait la route. Lorsque le moment est venu, Meier souffle une charge plantée sur la voiture de tête. Il explose, envoyant la voiture principale dans le chaos. Tandis qu'ils tentent de sauvegarder, ils trouvent Hunter là avec un M16. Hunter commence à tirer sur la voiture, les y maintenir. Danny à pied, courses et les pousses jusqu'à la sécurité à leur sortie de la voiture pour le tuer. Quand il ne peut pas ouvrir la porte du passager, il place une charge sur lui et il souffle. Il courses jusqu'à et l'ouvre. L'objectif sort un revolver, mais Danny le tue. Un passager supplémentaire remue dans la voiture. Il est le fils de l'homme, couvert de son sang. Danny est choqué, il a tué le père du garçon en face de lui (évidemment, il n'était pas censé être là) et le regarde fixement.
Les policiers se présentent et ouvrir le feu sur Danny, le blessant à l'épaule. Hunter tire sur la police, fixant un tir de suppression et attrape Danny comme Davies montre dans la voiture des fuyards, en demandant ce qui n'allait pas. «Il y avait un enfant dans la voiture," explique M. Hunter ainsi que leur vitesse hors tension. Danny saigne sur la banquette arrière. "J'en ai fini avec cela", dit-il.
Title Sequence Cue.
Un an plus tard. 1981. Australie. Danny est à l'extérieur à travailler sur sa maison quand il reçoit un paquet par la poste. Il l'ouvre pour trouver un billet d'avion et une image de Hunter. Il est une image en otage. Danny est furieux et monte dans un avion. 2 jours plus tard, en Oman, la péninsule arabique, Danny est rencontré avec son contact. Le contact lui faut pour les personnes titulaires d'Hunter. Le contact explique que Hunter a pris un emploi pour 6 dollars, mais il vissé vers le haut et fut capturé. Si Danny ne pas faire le travail à sa place, Hunter est un homme mort.
Danny arrive et parle à Cheikh Amr (Rodney Afif), l'homme qui a organisé le travail et est maintenant la tenue Hunter. Ce travail pour lui est personnelle. Il veut que les 3 hommes SAS qui a tué son fils pendant la guerre d'Oman. Il veut les trouver, il veut leur faire avouer sur la bande, et il veut leur mort pour ressembler à des accidents. Jusqu'à ce qu'ils sont morts, son fils restant ne peut pas rentrer à la maison pour les tribus. Le Cheikh veut que les hommes morts avant qu'il ne meure, et le médecin dit qu'il a six mois à vivre. Demandes pour voir Danny Hunter.
Danny descend et parle à Hunter qui lui étreint. Hunter dit qu'il n'aurait pas dû venir. Danny dit qu'il ne le fait pas pour lui, il le fait pour la famille Hunter, de sorte que ses enfants peuvent avoir leur père de retour. Danny demande de l'eau pour Hunter, et quand le garde revient, il l'assomme. Danny emmène à la porte et frappe sur le second garde. Ils volent des armes par les gardes, mais Hunter est obligé de tuer un, alerter les gardes restants. Ils tentent d'échapper à un couloir, mais se retrouvent dans les bras d'attente des fils restants du Cheikh avec des gardes avec d'attente des AK-47. Le fils met en garde ses gardes de ne pas tuer ou Danny Hunter. Ils ont besoin tous les deux en vie.
Danny quitte et rencontre avec son contact à nouveau. Quand il le fait, il sort un revolver sur lui et son chauffeur. Danny est furieux; son contact savait que le travail était une mission suicide et envoyé Hunter toute façon sachant Danny viendrait le sauver. Le contact, il nie, mais le lien est clair. Danny eux les ordres de la voiture et il vole.
Sur un plan, Danny pense d'Anne (Yvonne Strahovski), une jeune femme qu'il a rencontré en Australie. Apparemment, il savait que ses années à Londres avant son départ.
Paris, France. Danny renoue avec Davies et Meier et explique ce qui s'est passé à Hunter. Ils sont prêts à aider, mais Davies explique les problèmes avec le SAS. Ils sont les plus difficiles unité militaire dans le monde. Ils sont un groupe paranoïaque. De plus, ils ont appris à résister à la torture quand ils ont à obtenir des aveux et ensuite faire les tueries ressemblent accidents. Danny leur dit le travail est de 6 millions d'euros. Après le contact prend sa coupe, 50% du reste divisée entre les deux. Danny n'est pas là pour l'argent, il est là pour sauver Hunter. Ils ont leur première cible. Son nom est Steven Douglas Harris.
Muscat, Oman. Harris (Hulme Lachy) est stationné là. Il a une maison sur la plage voisine, où il a une petite amie. Danny, Davies, et Meier commence à le regarder. Davies suggère qu'ils tuent tous les deux et la faire ressembler à assassiner / suicide, mais Danny est contre cela. La femme est innocente, et Danny veut pas de sang innocent sur les mains. Danny brise dans la maison de Harris et brise un carreau de sa salle de bain.
Le Davies Royaume-Uni est dans une barre de boire, en appuyant sur quelques hommes au sujet de la SAS.
Un homme, Nick (Clive Owen) reçoit un appel au sujet d'un "Gallois" poser des questions au sujet de la SAS à Oman. Nick dit qu'il va s'en occuper. Il envoie un local à la queue Davies. Ils prenez quelques photos, mais vous rien d'autre.
Nick tourne ses résultats à la "Les Feathermen," un groupe d'ex-soldats SAS qui traitent de la clandestinité. Nick demande de ressources pour enquêter sur Davies. Le groupe l'avertir qu'il ne peut pas être tracée de nouveau à lui. Après Nick feuilles, la note du groupe que Nick est tellement obsédé par son travail, même s'il est trop ex-SAS. Mais ils ont besoin de quelqu'un pour faire leur sale boulot.
Nick envoie un de ses hommes à Oman pour suivre Davies et ses mouvements.
Dans le désert, Danny, Davies, et Meier sont réunis avec un homme qui a caché une arme pour eux. Il s'agit d'un gros marteau avec des carreaux qui correspondent salle Harris. Ils l'ont frappé à la tête avec ce alors le mettre en scène qu'il a glissé dans la salle de bain et fit claquer son chef. Un accident. L'homme de Nick prend des photos d'eux, mais Danny aperçoit la réflexion sur son appareil photo. Il a été fait, et il tente d'exécuter. Danny donne la chasse avec son groupe, et s'échappe de l'homme de Nick dans le système de tunnel désert. Danny et Davies donner la chasse, mais sont contraints de s'arrêter quand l'homme de Nick débute en place un nid de frelons d'entraver leur quête.
Danny et la tête Meier à la maison Harris se faisant passer pour des documentaristes. Davies est ordonné de garder amie Harris loin. Il coupe un trou dans son pneu à la plage. Pendant ce temps à la maison Harris, Danny et Meier rapidement montrer ce qu'ils sont vraiment là pour, attachant Harris vers le haut. Ils lui demandent s'il a tué un des fils de Cheikh Amr et Harris admet rapidement et leur dit de foutre le camp. Ils l'emmènent à la salle de bain et préparez-vous à le tuer quand Danny entend frapper à la porte. C'est copine Harris besoin d'argent pour le taxi. Danny attend jusqu'à ce qu'elle quitte et peut entendre Harris cuss Meier, puis à une crise écoeurant. Danny revient à trouver Harris morts et Meier couvert de sang. "L'affaire est close." Meier.
Retour à la maison du Cheikh, Hunter parle à son fils. Il implique que quand il sort de là, il viendra pour lui. "Que mon but rester fidèle», explique M. Hunter menaçant.
Danny a un autre flashback avec Anne. Il se souvient de lui parler de sa maison et comment il a été le rénover. Quelques jours plus tard, ils sont en train de dîner quand ils entendent des coups de feu. Il est inquiet, mais elle attrape juste un fusil de chasse et va à l'extérieur et tire hors d'une manche. Il s'agit d'une nouvelle tradition ans. Baisers Danny sa place.
De retour à Londres, Davies est de parler à un peintre qui traite de la SAS. Davies demande au sujet d'un homme déterminé, et le peintre dit qu'il va faire un appel. Le peintre appelle plutôt l'Feathermen. Davies est conscient et le tue en le poignardant avec un pinceau brisé et l'étouffait.
Nick mémoires des Feathermen. Il demande une surveillance particulière. Ils ont besoin de trouver le "Gallois" avant qu'il ne tue à nouveau.
Danny est pissé Davies tué le peintre, mais Davies a dit qu'il n'avait pas le choix. Ils étaient presque exposés. Par ailleurs, il a obtenu le deuxième nom. Steven Craig. Ils se déplacent à un terrain d'entraînement SAS où Craig sera bientôt la formation. Ils ont l'intention de le frapper là depuis au moins un gars meurt un an là-bas pendant les exercices.
Danny se présente comme un médecin dans un hôpital et vole quelques médicaments. Il laisse comme Nick est à proximité de prendre des photos. Nick lui reconnaît sur les photos dans le désert. Danny se rend compte qu'il est surveillé. Il canons de son moteur, ayant fait Nick. Ils s'engagent dans une course poursuite en voiture autour de la ville seulement pour Danny à retourner à l'hôpital. Ils bataille dans une salle d'opération vide dans un battement vers le bas sans merci, à la fois en alternance perdre et de gagner l'avantage. Danny se termine finalement par poinçonnage Nick dans les écrous dur et s'échapper.
Danny révèle son plan. Il prévoit de se doper Craig avant la formation SAS, puis utiliser l'insuline pour le mettre en état de choc. La tempête de neige a ajouté lui fera po Davies et Danny de prendre un camion pour le motif SAS et faire semblant de tomber en panne. Davies distrait les gardes et Danny se faufile dans le groupe. Il dope rapidement café Craig et va sur la formation mars. Nous voyons l'automne Craig sur le sol en état de choc.
Retour à Oman le Cheikh est de regarder la vidéo des aveux Craig avant qu'il ne meure d'un choc. Hunter regarde stoïquement. Il raconte l'Sheik que Danny ne voulait pas le faire (tuer ces hommes) et que le fils du Cheikh ne veut pas retourner au désert.
Nick est dans un bar quand il entend parler de la mort de Craig sur le téléviseur. Un couple de punks mis le juke-box très fort à proximité et se déchire Nick les cordons hors de la paroi, ce qui donne au groupe une lueur de mort. "Avoir un peu de respect voulez-vous?" dit-il (se référant à Craig).
Danny localise l'objectif final. Simon McCann. Un pensionné ex-SAS, qui est maintenant un «poubelle de l'argent« mercenaire.
Danny appelle Anne, qui n'est pas disposé à lui parler. Anne lui dit qu'elle ne sait rien de lui ou de qui il est réellement. Elle raccroche.
Danny et participation Davies sur McCann et se rendre compte qu'il n'ya pas de vieux quand ils regardent le battre quelques skinheads qui calés sa voiture. Réalisant Nick est il le garder, ils attendent pour lui de quitter et de la queue lui. Ils le suivent à domicile, et des pots de vin Danny certains enfants pour son nom.
Davies, se faisant passer pour une tête pour une entreprise de sécurité, mis en place une fausse interview pour un emploi la semaine suivante. Davies se demande comment ils vont obtenir une confession de McCann comme il est le plus difficile bâtard sur les trois. Danny dit qu'ils vont simuler une bande à l'aide Davies, et il suffit de lire le rapport officiel de McCann.
Un gouvernement «Spook» parle à la leader des Feathermen. Le fantôme lui dit de faire Nick "talon".
Nick dit Les Feathermen dont il a besoin plus de sécurité pour McCann. Le chef de file qu'elle met en place qu'un membre est absent de sorte qu'ils ne peuvent pas voter à ce sujet. Nick est énervé qu'il a été mis en place, mais son ami lui dit qu'ils ne participent pas, Nick a tous les contacts. Si quelque chose sort, Nick est celui qui va vers le bas. Nick refuse de bouger en disant qu'il va trouver le groupe lui-même.
Meier appelle à une aide supplémentaire avec McCann. Le nouveau type, Jake (Michael Dorman), est verte comme elles viennent, mais prêt à aider. Ils brisent dans un garage et de bricoler avec un pétrolier. Jake demande à propos de Danny premier emploi, et Danny a dit qu'il a vomi pendant une journée après.
Le lendemain matin, Danny est tailing McCann dans sa voiture. Jake et Meier sont stériles du pétrolier. Ils l'ont calé avec des contrôles de dérogation qui Meier pilote. Davies est à un mètre d'expédition, de cadrage sur l'autoroute. Lorsque le moment est venu, hacks Meier le pétrolier contrôle et les queues de poisson dans la direction de McCann. McCann ne peut pas freiner à temps et frappe le navire-citerne, le tuant. Jake et Meier sont repérés par un des hommes de Nick. Ils courent dans les docks où Davies est à. Meier tente de tenir en otage l'homme de Nick, mais il est maîtrisé. Jake ramasse des armes à feu Meier et tente d'abattre l'homme de Nick dans la tête. Il tue accidentellement tous les deux. Jake jette vers le haut.
Danny est furieux à Jake que les deux Meier et l'autre homme est mort mais il sait que c'était un accident. Ils appellent à une équipe de nettoyage. Davies note qu'il a trouvé un numéro sur l'agent mort et la donne à Danny. Danny lui dit de se perdre puisque le travail est fait, et les gens cherchent pour eux. Davies dit qu'il va «aimer une pute" en l'honneur de Meier.
Davies se rend à son hôtel et dit au concierge de lui trouver un talonneur. Le concierge appelle un numéro sur une carte de visite avec une plume sur elle. Il raconte Nick, il trouva «Le Gallois." Deux des hommes de Nick buste en Davies et le talonneur et le prendre en otage.
Danny (qui a volé un scanner de la police de l'agent Meier a essayé de tuer) entend parler de Davies prises. Il courses de dos de l'aéroport, sa destination initiale.
Comme ils le prennent à la fourgonnette, Davies se libère et se jette dans la circulation d'essayer de voler une voiture. Il échoue et marche accidentellement trop loin dans l'autre voie. Il est frappé avec une piste mack à pleine force. Davies est tué.
Nick est furieux que Davies est mort. Ses hommes ont trouvé un certain nombre sur son corps. Nick lui dit de le lancer, en les appelant des idiots putains.
Nick rentre à la maison où Danny est en attente pour lui. Nick lui dit Davies est mort. Danny est pissé penser Nick l'a tué. Nick dit que non, Davies a essayé de courir, et un camion l'a frappé. «C'était mieux de cette façon. Plus rapide," Nick dit. Danny l'avertit de ne pas venir après lui et les feuilles.
Danny retourne à Oman et offre le troisième «confession». Le fils du Sheik dit qu'il ne sera pas payé jusqu'à ce qu'ils donnent sur la bande. Mais Hunter sera publié. Danny Hunter récupère et lui fait promettre qu'il prendra sa retraite de la vie, pas pour lui-même, mais pour sa famille. Hunter lui dit qu'il est sorti.
Danny revient à l'Australie et renoue avec Anne. Anne lui dit qu'elle ne se soucie plus du passé. Seul l'avenir. Danny accepte encore de lui dire ce qu'il a fait.
Danny reçoit un appel à la maison. Il est à son contact. Il y avait une erreur. Il ya encore un homme responsable de la mort des fils du cheik. Le contact a donné beaucoup de peine sa mise en place, et il ne veut pas perdre sa coupe. Le contact lui dit de vérifier auprès de Anne en premier. Danny trouve sommeil Anne avec une balle placée dans ses cheveux, une menace évidente. Il la réveille et leur suggérer de se rendre à Paris alors qu'il se rend à Londres pour terminer quelques affaires.
Nick rencontre avec l'un de ses hommes. Ils ont tracé le nombre qu'ils ont trouvé sur Davies. Il retrace à une agence de voyages à loyer modéré. Le patron arrive à être en contact de Danny.
Paris. Danny quitte Hunter de veiller sur la protection Anne.
Danny se dirige vers un hôtel à Londres où le fils du Cheikh est de rester. Il bat ses gardes et les lieux de la balle en face de lui. Le Cheikh dit qu'ils avaient tort. Un homme ex-SAS est sur le point de publier un livre. Il y détaille une opération qui est proche des événements réels de l'un des meurtres de son frère. Harris n'était pas l'un des tueurs. Danny est furieux qu'il a tué un homme innocent sur l'intelligence du Cheikh. "Il était la volonté d'Allah," Le fils du Shiek de dit. "Allah sera?" Danny dit, presque tué l'homme de là-bas. Mais Danny n'a pas le choix. Il doit y faire face, ou les personnes dont il s'occupe en souffrira le prix.
Danny va voir son contact et découvre où la cible est de faire une séance de dédicaces. Nick a planté une caméra dans le bureau. Il sait Danny est à venir.
Hunter est tailing Anne à Paris, mais finit par se révéler à elle dans un café. Hunter lui dit qu'il voit le regard dans ses yeux, qu'elle est prête à renflouer penser Danny va bientôt mourir. Hunter lui promet Danny va revenir.
Nick a de nombreux hommes pour protéger l'objectif final, l'auteur. Ils sont à l'affût de Danny. Ils voient un homme en cuir de moto et un casque entrer dans le bâtiment. Ils pensent que c'est Danny et quand il arrive à la porte. Ils passent à côté, l'assommant. Nick courses vers le bas et prend son envol le casque. Ce n'est que Jake, un leurre. Courses Nick dos.
Danny est déjà là, avec un pistolet silencieux. Il tire l'auteur à la jambe et prépare une mise à mort tir. Il hésite à penser de l'enfant dans la voiture pendant le coup du Mexique. Ce n'est que momentanée. Danny s'envoie plus de trois rounds, puis prend des photos.
Danny échappe aux toits et conduit Nick sur une poursuite de plusieurs bâtiment. Danny sauts à un échafaudage seulement pour être à l'extérieur d'une fenêtre où une femme envisage de crier. Il est titulaire d'une arme à feu à garder son calme, mais a fini par le laisser aller pour garder son emprise. La femme crie et Nick localise Danny. "Déplacer et vous êtes morts», dit Nick. Il prend Danny en garde à vue.
Pseudo retourne au corps de l'auteur. L'auteur revient à lui. Danny n'a pas le tuer, il truqué.
Dans un bâtiment abandonné, Danny est torturé par Nick. Le «fantôme» qui, auparavant, parlé au président de la Feathermen montre et rend Nick lui-même le brassard. Il a été deux fois traversé. Le fantôme explique que la Grande-Bretagne déteste sociétés secrètes sous son nez. Le gouvernement a joué Danny et Nick hors les uns des autres afin d'exposer les Feathermen. Ils cédé sur les hommes SAS trois tués parce Cheikh Amr a des contrats pétroliers précieux. Quand il renouvelle, il va chercher favorablement à eux en raison de leur apparence dans l'autre sens. Le fantôme projette de tuer Nick et Danny, mais Danny se libère. Nick, Danny, et l'agent s'engager dans une lutte à trois voies. Nick tue l'agent avec son propre fusil tente alors de tuer Danny. Danny saute par une fenêtre et s'enfuit dans les rues de Londres. Nick a une chance de le tuer, mais le laisse partir.
De retour à Paris, veuillez contacter Danny et son acolyte sont tailing Anne. Ils ont l'intention de l'enlever comme garantie pour s'assurer qu'il obtient son 10%. Ils voient Hunter. Le contact raconte son goon pour y faire face. L'homme attend avec un couteau, mais Hunter est plus intelligent. Ils s'engagent dans une main brève lutte main, ce qui Hunter gagne, l'assommant et le faire ressembler à une agression qui a mal tourné.
Le contact est derrière Anne, dans l'attente de l'attraper. Hunter est à proximité avec un pistolet silencieux. Il tire hors un seul tour, frapper le contact à la jambe. Anne reçoit dans le métro, ne réalisant pas quelque chose est erroné. Le contact voit Hunter et dit qu'il a été seulement de s'assurer qu'il serait payé. Hunter lui dit si il va après Danny et Anne, il le tuera. "Tout le monde se trouve," explique M. Hunter.
Retour à Oman, Danny et Hunter se préparer à donner le Cheikh les photos. Hunter sera à proximité avec un fusil dans le cas où quelque chose tourne mal.
Cependant, Nick les bat à l'emporte-pièce. Il visite le Cheikh et lui montre les photos de l'auteur décédé. Le Cheikh, proche de la mort est en extase ses fils ont été vengé et son dernier fils peut rentrer à la maison. Nick demande un mot en privé avec Cheikh Amr. Nick lui dit les photos étaient fausses, et l'auteur est encore vivant. "Mais cela doit cesser", a dit Nick. Nick sort un couteau et le poignarde à deux reprises, le tuant. Le fils du Sheik s'en fout. Son père aurait été morte bientôt de toute façon, et il ne voulait pas vivre dans le désert (il préfère vivre une vie de luxe). Il paie Nick les 6 millions pour le travail.
Hunter et Danny réaliser quelque chose qui ne va pas. Ils voient Nick partir avec l'argent, avec les gardes du Sheik pas trop loin derrière. Ils donnent la chasse. Nick est poursuivi, mais Danny accident et Hunter dans la voiture des gardes. Hunter saute et tire la voiture, de le désactiver. "Détendez-vous, je ne tué la voiture," Hunter dit Danny.
Ils continuent à poursuivre Nick et tirer ses pneus. Les trois d'entre eux ont un chat. Nick révèle que le cheikh est mort et le fils ne sera pas aller vivre dans le désert, de sorte que le Royaume-Uni ne sera pas obtenir les contrats pétroliers. "Il était tout cela pour rien." Hunter ne le pense pas et s'empare de la mallette d'argent, de l'ouvrir. "Vous n'avez pas réussi à le faire?" Danny dit à la fois chasseur et Nick. Tout cela va et vient tuer et la poursuite a été conneries. C'est ce que ne voulait rien dire. Danny le fusille du Hunter. Hunter accepte de laisser l'argent, mais prend encore un peu de piles d'argent pour "frais" (et donc il a un peu d'argent à la retraite sur). Il pousse le reste de la manière de Nick, car il ne peut pas retourner à Londres pour le meurtre de l'un de leurs coopératives. Il aura besoin de plus de l'argent pour construire une nouvelle vie et de l'identité.
Nick n'est toujours pas disposé à céder sur Danny. Danny lui dit que le Cheikh a dit une fois une guerre n'est pas terminée tant que les deux côtés le dire. Danny lui dit que leur désaccord est peu fait, et si elle poursuit Nick, Danny va le tuer. Nick est toujours catégorique, mais a peu de place à se disputer. Hunter dit qu'ils vont l'appeler un taxi de l'aéroport et de le laisser au milieu du désert avec le reste de l'argent.
Danny retourne à Paris et reprend Anne. Il est prêt à commencer sa vie avec elle, loin de l'assassinat.
Cartes Titre État qui, en 1991, Ranulph Fiennes a écrit, "The Feather Men." Il a été soulevé la controverse et le déni officiel du gouvernement. La participation SAS dans la guerre d'Oman reste classée et hautement confidentielle,par le gouvernement britannique et les services secrets britanniques. Le sort de Danny Bryce et des autres agents secrets demeure inconnu ou confidentiel.


REF.: 

Plan NORD ?? ou la future route du pétrole Nord/Sud ?

Plan Nord

8,2 milliards $ du privé en cinq ans

QUÉBEC - Des investissements privés de 8,2 milliards $ sont souhaités d'ici à cinq ans dans le lancement du Plan Nord du gouvernement du Québec, qui s'appuie principalement sur la renaissance de l'industrie minière québécoise.

Au cours des cinq prochaines années, le gouvernement allouera bien plus que  2,1 milliards $ à ce projet. La majorité de cette enveloppe (1,2 milliard $) servira au développement d'infrastructures sur ce territoire, de manière à faciliter la vie aux entreprises privées qui souhaitent y exploiter des ressources. Le prolongement de la route 167 jusqu’aux monts Otish, la reconstruction de la route 389, entre Baie-Comeau et Fermont, et la construction d’un port en eau profonde dans la Baie-James en sont des exemples.Si les Américains envahisse le Nord ,par le passage des gros cargo pétroliers dans l'arctique ,il sera facile d'avoir du Pétrole par le passage de la Baie James,ou l'implantation d'un méga pipeline du Nord vers le sud qui saient ??!

Réactions de divers partis de l'opposition Diverses réactions

Le gouvernement du Québec bénéficie réellement de la remontée du prix des métaux sur les marchés qui provoque ce nouveau boom minier. Parmi les 11 projets de mines québécoises dont parle le projet Plan Nord, tous sont déjà entrepris ou envisagés et représentent des investissements de 8,2 milliards $ faits entièrement par les entreprises privées. Québec estime que 11 000 emplois seront créés pendant la construction, dont 8000 dans la région de Montréal auprès des fournisseurs.
Il s’agit de l’expansion de la mine Raglan, près de Salluit, au Nanuvik, par la société Xstrata, des projets d’ArcelorMitttal à Fermont et à Port-Cartier, du lancement du projet aurifère Eleonore par Goldcorp, à la Baie James, ainsi que du projet de diamants Renard, par Stornoway. Québec ajoute aussi à la liste le projet de nickel et de cuivre de la chinoise Jili Jien, toujours au Nunavik, tout comme le projet Bachelor de Ressources Métanor, à la Baie James, et de Bracemac, de Xstrata.
New Millennium fait aussi partie des investissements considérés comme sérieux par le gouvernement pour son gisement de fer sur la Côte-Nord, ainsi que Mines Arnaud pour l’apatite. C’est aussi le cas du projet de niobium, au nord de Girardville, par MDN. Enfin, celui de Strateco, pour l’uranium, du côté de la Baie-James, est aussi dans la mire de Jean Charest.
Réaliste
Ces développements miniers paraissent suffisamment réalistes, aux yeux du gouvernement, pour constituer la base du Plan Nord.
C’est pourquoi Jean Charest ajoute 2,1 milliards d’ici à cinq ans, en investissements publics, principalement pour construire des routes menant aux gisements. Une somme de 500 millions $ est prévue pour acheter des participations financières dans les projets miniers, une initiative qui sera pilotée par Investissement Québec, mais qui n’a pas été précisée lundi par le gouvernement.
Reste à savoir aussi lesquelles des rivières Caniapiscau, aux Feuilles ou Georges seront aménagées pour amener 3000 mégawatts d’énergie supplémentaires au réseau d’Hydro-Québec.

Pas de villages fantômes
Trouver des moyens pour le gouvernement de profiter du Plan Nord reste donc un défi à relever.
Toutefois, contrairement aux exploitations minières passées, l’État n’aura pas à jongler avec une foule de villages déserts, délaissés par les travailleurs une fois la mine fermée.
« On construira plutôt des camps temporaires, vers lesquels migreront des gens de Sept-Îles et de Rouyn, par exemple, pour aller travailler. Ils pourront retourner chez eux aux deux ou trois semaines.
REF.:

Véhicule vert plus cher ,a partir de demain : a cause des .......

....................... Des Pétrolières,et de l'investissement de plusieur milliards $ des USA dans GM,Chrysler,Ford,pour les sauver de la faillite,tout simplement .Oups au Canada c'est la fin des subventions pour l'achat de véhicules "verts" (elle prendra fin d'ici la fin de l'année)du gouvernement Harper !

A quand des véhicules hybrides,et électriques ,a bas prix ? (on en vend pas assez !)

Sauf, que l'effet des ventes de véhicules a essence fera grandement bien a la reprise économique. +)

Qui aura t'il après les faillites de Ford,GM et Chrysler ?

Si faillite il ya ,car 14 a 15 Milliards $(refusé par le Sénat Américain, et mit entre les mains du Président Américain),c'est rien de réjouissant ,pour sauver GM et Chrysler et peut être Ford !

Les voitures Chinoises !
La Chine est prête a envahir les USA avec un modèle de voiture très compétitif pour prendre la place de GM,Chrysler etc...On saient que le gouvernement Chinois,achète beaucoup d'argent Américaine,pour ses investissements et ses ententes secrètes avec les USA,il ne faut pas être surprit que les marchés Dollards,l'électronique et maintenant l'industrie automobile feront partie de nos vies,avec la mention "Made in ........ CHINA ".
Et ça s'appel:
La marque de voiture chinoise Brillance souhaite pénétrer le marché américain
Le fabricant chinois d'automobiles Brillance espère établir un réseau de vente aux Etats-Unis dans le but d'y exporter son modèle Zhonghua, selon le président de la compagnie Qi Yumin.La compagnie basée à Shenyang est en train de choisir des distributeurs aux Etats-Unis, a déclaré Qi, mais a refusé de donner de plus amples détails.Brilliance a déjà un partenariat avec BMW : les deux groupes sont alliés dans une société commune qui produit en Chine des séries 3 et 5 pour le marché local.

Le constructeur automobile chinois BYD Auto a lancé lundi le premier modèle de voiture hybride de série produit en Chine. Baptisée F3DM, cette voiture propulsée à l'aide d'un moteur électrique couplé à un petit moteur d'appoint à essence, est la première voiture du genre au monde à pouvoir être rechargée à partir d'une prise électrique ordinaire.Le milliardaire américain Warren Buffet a acquis près de 10 % des parts de l'entreprise.



Si Bush a fait un retour d'ascenseur aux pétrolières,alors que lui même a des investissements dans l'or noir,avec sa guerre en Irak.
Rien ne va plus avec les fabricants de voitures !
Si les cies d'aviation ont faillit ,allez en faillittes,maintenant c'est le tour des fabricants de voiture.Les producteurs de voitures Américains ,ainsi que le gouvernement des USA ,auraient dû obliger la production de voiture Hybride ou électrique ,plus tôt,qu'a ceux relier a l'essence !

Mais ,les Arabes n'étaient peut être pas prêts encore a faire le pas,dans cette direction.Vu que les arabes ont des investissements aux USA,c'est de mettre les USA dans un bourbier économique a court terme.Ou tout ça,c'est un plan stratégique,pour faire baisser les réserves mondiale de pétrole,sachant très bien que les USA ,en on une gigantesque réserve dans leurs sous-sol.(Tout comme l'or jaune,ce sont les USA qui en ont le plus)La bourse,qui qui mène l'économie Mondiale..............les USA,car même les économistes eux même, ne comprenne pas ,les méthodes de calcul des génies de la bourse ,c'est un cercle fermé,tout comme le groupe Bilderberg l'est !
Sauf,qu'au Québec,on est déja prêt a faire ce pas,allons vers l'électrique !


Et dans tout ça...............est-ce que GM,Chrysler ......savaient qu'ils ne pourraient pas payer les plans de retraites a leurs employés, trop gourmands ! Maudits syndicats !
Probablement que travailler a 15 cents/hr c'est du Chinois pour nous;mais la répose est peut être que nous les Américains d'amérique,sommes un peut trop gourmands pour nos vieux jours, tout en étant invalide et peut être pas capable de dépenser notre magot.Alors que c'est si facile de niveler les salaires pour tout le monde sur l'amérique ; et les autres ............. pays suivront !
Mais, si la Chine ne serait pas la,que ferions nous ?

Nous serions obliger d'avoir leurs qualités de travailleur ,sinon,faut utiliser un peuple pauvre et surpeuplé comme la Chine pour pouvoir utiliser son coût de production ,sachant très bien que notre système économique est vouer a l'échec.Et qu'il ne pourra jamais être aussi développé que nous et ne pourra pas avoir autant de voiture en aussi grand nombre que nous . Car la Chine utilise encore du charbon a bas prix ,et que ses zones urbaines sont en surpeuplement.

De combien l'essence est taxé ,ici au Québec ?

Pour une première fois en 23 mois ,le 7 novembre , le prix de l'essnce est descendu en bas de $0.90 . L'organisme L'essence a juste prix , prédit que ce prix ne tardera pas a remonter.Car le coût d'acquisition de l'essence a Montreal est de $0,9150/litre.Cela veut donc dire qu'en ce moment,les stations-service vendent a perte.(Pas Microsoft ????......OK !)
JOKE=(si tu veut perdre ton temps achète Linux; si tu veut perdre ton argent achète Mac OS; et si tu veut perdre ton argent et ton temps, achète Windoze!)

Les stations-services font seulement 3 cents/litre,alors chialez pas après...............quoique quand ils haussent leurs prix,ils ne nous disent pas, si leurs réservoirs ont de l'essence a 10 cents ou 5 cents acheté moins chère que le prix du marché , et que sa fait juste 8 cents a 13 cents/litre de profits +) Ma gagne de vous autres.........!$$$!


Une hausse de 10 cents ne serait donc pas surprenante. Certaines stations vendait pas a 89 cents ,mais a 97 cents/litre a montreal.C'est tout de même 5,5 cents de profit !
Même constat sur le site de CAA quebec,qui souligne qu'un prix de $0,9650/litre serait un montant plus réaliste.Les stations-service vendent au pauvres ou aux wise guy,toujours en spéçiale ,le Samedi ,le lundi ou le mercredi! Pourquoi ? parce que c'est de même stie !

C'est combien les taxes ?


Le prix d'achat du pétrole a Montreal est a $0,9150/Litre
Le baril du brut est a $ 61,06/baril (le baril contient 158,9873 litres ),donc sa revient a $0,384/litre pour du brut ,pas de taxe encore.
OK..................c'est donc un gros $0,531/litre que nous payons en taxes de toutes sortes.A 3 cents les frais des stations-service c'est $0,501/litres en taxes et services au Fédéral,au Provinçial,le raffinage,les intermédiaires......etc.....C'est 54,75% de Taxes que sa nous coûtes au Québec !
(au Québec: taxe d'accise de 10 cents + 5% du fédéral + taxes provinçiales de 15,2 cents et TVQ de 7,5% + taxes municipales de 1,5 cent + 3 cents et plus, pour les stations services ; ce qui semble donner environ 25,25% pour un prix de 80 cents/Litre)a ce 25,25 % il faut ajouter le transport (-7,6 cents pour la région d'Ottawa,par rapport a Mtl)+ le raffinage.54,75% - 25,25% = 29,5% pour la raffinage et transport ?
 (prix: pour le transport du brut par pipeline est de 2 a 8 $/baril(1 a 5 cents/litre) et de 9 a 22$/baril(5,6 a 7,22 cents/litre) par train, car un baril contient 159 litres; les camions servant au réseau local )

W0W ! Les stations services font plus que 3 cents,on le saient ! Les frais de raffinage...............Ultramar ,n'en dit rien ,secret bien gardé +(

Le 13 novenbre 2008:
Le brut se vendait ICE WTI Crude: 56,11$/Baril en baisse de 5 cents.
le ICE Brent Crude $ 51,29/baril en baisse de $1,08 .
le NYMX WTI Crude : $ 56,87/Baril en hausse de 71 cents .
Le prix a la pompe était de $ 0,945 / Litre, un 3 cents en haut du prix d'achat de l'essence(brute raffiné) pour la zone Montreal.
Le DowJones, avait baissé de 25 points pour un indice de 8257,33$
L'or avait monté de $1,20 pour un prix de $ 719,50 .
Alors que le gouvernement américain sauve son dollard et ses banques, les investisseurs ne savent choisir entre l'or ou le dollard américain, comme valeur refuge en cette crise mondiale !

Bravo Bush , avec un endettement inévitable en armement militaire,pour la paix dans ce monde qui a basé son économie sur le pétrole.Bush père et Bush Fils ont retournés l'ascenceur a ceux qui les ont aider pour leur campagne électorale et pour leurs investissement dans le Pétrole,car les Bush ont de l'argent dans le pétrole. Et Oui,ils soupe avec des arabes quelques fois +)

Candiss ,le système de surveillance de l'arctique

Pourquoi ?
Parce que ,avec la fonte des glaces du grand nord,les bâteaux transportant le pétrole vont tous passer par la,car c'est des économies $$$.
Est-ce que la Canada va protéger ce territoire ?
Ça c'est la question !
Des scientifiques canadiens retournent sur une île de l'Arctique où des militaires ont déjà espionné des sous-marins soviétiques, durant la guerre froide, afin cette fois de mettre à l'essai une nouvelle génération de capteurs à la fine pointe de la technologie devant permettre de surveiller les eaux nordiques de plus en plus fréquentées que revendique le Canada.
Si un navire tente de franchir le passage du Nord-Ouest, à compter du mois d'août, le système désigné sous le nom de Canadian Arctic Night and Day Imaging Surveillance System (Candiss) permettra aux autorités de le savoir.
Luc Forand, de Recherche et développement pour la défense Canada (RDDC), à Valcartier, près de Québec, a affirmé que cette étape représentait «le premier pas d'enfant» du projet de surveillance.
M. Forand fait partie de l'équipe de chercheurs devant se rendre à Gascoyne Inlet sur l'île Devon, dans le Nunavut, afin d'y installer le système. Il a expliqué que l'objectif visé était de surveiller le trafic maritime le long du plan d'eau relativement étroit, large de 75 kilomètres, situé en face de Gascoyne Inlet.


REF.: @

Le Pétrole c'est la faute aux Américains

Le prix du pétrole atteint de nouveaux sommets.
Les pétrolières ont enregistré des profits faramineux en 2007.
Exxon a elle seule a engrangé des profits de 40 milliards $. Mais pour l'industrie du pétrole c'est des profits de 8,3 % par dollard de revenu. Pour les cies pharmaceutiques,Apple,Coca Cola,Microsoft, et Google ,eux affichent des marges de 2 a 4 fois plus élevées que celle des pétrolières.

On soupçonne les 5 plus grandes pétrolières de complotter pour faire augmenter le cours du pétrole; elles sont trop petites pour influencer le cours du baril,puisque 90% des réserves de brut et 70% de la production pétrolière appartiennent a des gouvernements ou des sociétés d'État. C'est donc vers eux que notre regard devrait se tourner !

La hausse du prix du brut s'explique par le fait que la demande mondiale augmente rapidement ; a cause de la Chine et de l'Inde principalement ,tandis que l'offre ne suit pas le même rythme.

Aujourd'hui il se consomme près de 87 millions de barils/jr. a l'échelle mondiale,alors qu'on en produit que 85 million.Certains ont la main sur le robinet comme l'OPEP,les USA,Russie....il se crée donc un effet de rareté qui entraîne une montée des prix.

Mais , contrairement a ce qu'on entend ,cette rareté n'est pas causée par l'épuisement des réserves d'or noir. C'est plutôt les politiques énergétiques de certains pays , et particulièrement a celle de nos voisins du sud(USA).Non,c'est pas Thedford Mine ou Sherbrooke !


Les USA bénéficient d'immenses réserves . Les gisements situés en Alaska ,sur les terres gouvernementales et dans les zones offshore totaliseraient plus de 130 milliards de barils.On peut même multiplier ce chiffre par 5 , si on inclus les schistes bitumineux du Colorado.C'est 650milliards de barils !
Selon l' american petroleum institute, ces réserves permettrait d'alimenter 60 millions d'autos pendant 60 ans, et de chauffer 60 millions de maisons pendant 160 ans.

Toutefois au lieu d'inonder le marché , ce pétrole restera enfoui , dans le sol car, pour des raisons environnementales(ça c'est le prétecte du bon capitaliste) , le congrès américain a voté plusieurs lois pour interdire tout forage dans ces régions.
Il suffirait que les USA annoncent leur intention d'exploiter leurs gisements pour que le prix du brut chute et que l'OPEP tremble.

Au lieu de cela le gouvernement américain préfère laisser dormir ses réserves et implorer l'OPEP d'augmenter sa production.

S'acharner sur les pétrolières contribue certainement a apaiser notre colère ,mais ce ne sont pas elles qui nous tiennent en otages,c'est le congrès américain(peut être le groupe Bildeberg,la banque mondiale ?).
Et tout cela,au grand bonheur des sultans du Moyen-Orient.


REF: Nathalie Elgrably-Levy ,du JdeM.

Pourquoi,des Éoliennes dans la Nation Texanne ?

Pique pétrolier,crise du pétrole,guerre en Irak,oui,c'est ce qu'ont vit,mais les USA achète encore beaucoup de pétrole,même si leurs puits sont encore bien garni.
Paradoxe,non,parce que les généraux militaire ont besoin de pétrole ainsi que les États-Unies pour que leur économie ne plante pas dans un gouffre financier.
Comme ont le saient, l'économie capitaliste est basé sur l'or noir,alors autant les militaires que les présidents des grandes nations en ont besoin pour leur survie et leur stratégie militaire.Donc ,c'est très bien que les réserves d'or noir, hors États-Unies tombe a sec, au yeux des stratèges.Car réimplanter un économie de remplacement du pétrole demande beaucoup de temps de transition.



Mais, au Texas ,paradis de l'or noir;c'est rendu le plus important producteur d'Éolienne des USA.
Et le 2 ième au monde après l'Allemagne .
Malgré les protestations ,les parcs eoliens du Texas sont devenus une fierté pour l'état.
Le plus grand parc du monde se trouve dans les comtés de Nolan et Taylor.Il compte 47,000 acres ou sont réparties 421 éoliennes qui produisent 3,8 mégawatts.

près d'Abeline,l'immense base militaire aérienne de Dyess est complètement alimentée par les éoliennes.Construite sur 5,000 acres de terre ,on y trouve les escadrons de bombardiers B-1 et 2 escadrons de C-130 ,le groupe aéroporté 317 qui assure le support mondial pour les hercules 130 pour l'armée américaine.

Les Éoliennes font 262 pieds de hauteur au centre de leur hélice ,dont chaque pale mesure 126 pieds.Elles produisent de l'électricité dès que le vent atteint 13 KM/hr. et continuent jusqu'a des pointes de vent de 89 KM/hr. ,après quoi elles sont désactivées automatiquement.
Elles sont les plus productives avec des vents ocillant entre 40 et 56 Km/hr.

Hyiiiiiiiiiiii , HAaaaaaaaaaaaaaaaa !

Quand la bulle Pétrolière va éclater ?

Si sa pette,bien les prix vont baissés,sinon les chars électriques vont se vendre 25,000$ minimum!

Selon the wall street journal, et son journaliste Guy Chazan:

Ainsi ce que croit le gestionnaire de fonds spéculatifs George Soros;nous assistons actuellement a l'éclatement d'une bulle immobilière et, dans le même temps, a une flambée des prix du pétrole et des autres matières premières(cuivre ...)qui a certaines des caractéristiques d'une bulle .

Les économistes qui ont attribué en grande partie la hausse du prix du pétrole a la chute du dollard américain soutiennent maintenant que la situation s'apprête a se renverser.
Avec la dollard qui montre une nouvelle vigueur et les craintes inflationnistes qui se dissipent ,le prix du pétrole devrait également décliner , disent-ils.


D'autres ne croient pas du tout que la flambée des cours du pétrole soit imputable a l'appétit des investisseurs . C'est le prix auquel il faut s'attendre quand l'offre ne croît pas pendant 5 ans , pendant que la demande continue de s'amplifier comme c'est le cas depuis 4 ou 5 ans ,selon Paul Horsnell analyste chez Barclays Capital a Londres.

Pour renverser la situation ,il faudra d'abord sérieusement corriger ce qui a provoqué cette hausse ,ce qui signifie un changement notable de la conjoncture de l'offre et la demande ; or il n'y a rien de tel jusqu'ici.


*Certains croient a un rééquilibrage de l'offre et de la demande !
En regardant les faits suivants:
L'Arabie saoudite devrait bientôt accroître ses livraisons pétrolières.,tout comme ces nouvelles grosses raffineries qui désengorgeront la production et contriburont a accroître la concurrence sur le marché des produits pétroliers.
Par ailleurs,on prévoit un déclin de la croissance de la demande en Chine,alors qu'un ralentissement économique commence a poindre dans les pays qui importent ses produits.
La Chine a aussi stoké des réserves de carburant en prévision des jeux olympiques et une fois les jeux terminés ,ses importations pétrolières pourraient ralentir.Tout cela pourrait annoncer une correction substantielle des cours du pétrole ,dit Michael Waldron , analyste chez Lehman.Cependant ,même lui prédit que cela risque de ne pas se produire avant la fin de l'année.

Pourquoi Pétromont va fermer ?

Pétromont,c'est 325 employés répartis dans 2 usines,qui produit de la résine de polyéthylène(plastique),de l'hydrogène,acétylène,méthane et du propane.La fermeture annoncée pour le 30 Avril, entrainera la fermeture de l'usine Basell qui emploi 140 personnes et qui est le client direct de Pétromont.

Dans le monde du Pétrole, qui semble t'il est dans une phase ou le pétrole devient plus rare et ou les gisements existant sont moins abondants et ou la qualité du pétrole demande un traitement supplémentaire,donc des investissements.En ce temps-ci de l'année les pétrolières investissent dans leurs réseaux de pipeline et de rafinerie.Le plus gros projet est de 7 milliards $ US , des cie Saudi Aramco et de Shell.Ce qui doublera le raffinage de leurs puis Motiva,ce pétrole est plus épais et sulfureux de toute la planète.Sans compter que les producteurs de pétrole qui ont été bannis des régions les plus riches en pétrole comme l' Irak, se rabattent sur les poches de brut les moins recherchées,donc ça coûte plus cher a produire.Les pétroles visqueux comptent maintenant pour 25% de l'approvisionnement quotidien a l'échelle mondiale,et cette quantité pourrait augmenter a 50% d'ici 2030.Une manière de vous dire que le pique pétrolier est peut être déja arrivé.



Et avec la guerre en Irak ,l'endettement des USA face a la guerre,et des nombreux attentats sur les pipelines (4 pipelines endommagés au Niger,par le Mouvement pour l'émancipation du Delta du Niger,la semaine passée. )entraîne des coûts supplémentaires aux Cie de Pétrole.

Au lieux que Pétromont se fasse avaler par les géants du pétrole,elle fermera bientôt,le 30 Avril.
Les lobby nous ont préparé a des prix dépassant le dollard le litre; c'est rien ,car le phénomène est enclanché la CIBC estime des prix de $ 1,40/litre cette été , a 1,80$ en 2010, a 2,25$/litre en 2012.C'est pour nous préparer,car ça peut être le double,.................ont verra bien , sinon les véhicules annoncés a 3,000$ en Europe feront faire baisser les prix des voitures et peut être la vente libre des autos électriques.Je crois qu'il y a une cie pétrolière qui a investi dans les autos
électriques.Mais le phénomène des autos électriques sera freiné par le Lobby
des pétrolières. Le syndicat "united auto workers" , aux USA , créent une nouvelle génération de travailleurs de l'automobile américains ,dont les salaires sont en conformité avec les compensations que Toyota verse a ses travailleurs américains ;les salaires des nouveaux employés sont a 14$/hr plutôt qu'a 26$/hr et cela favorise les exportations américaines aux Brésil et Mexique pour Ford,entre autres.

Ceux qui font monter artificiellement les prix ne sont pas nombreux.
Il y a par exemple;le milliardaire "John Fredriksen" ,c'est l'homme le plus riche de Norvège,avec une fortune de 7 milliards $ US.Il possède une armada de plateformes pétrolières ultra-perfectionnées(il en possède 4 et il en a commandé 8 autres) pouvant forer a 8,200 pieds ,coûtant plus de 900 millions $; sa production de pétrole marin va doubler d'ici 2010,tournant autour de 11 millions de barils/ jour.Ça production actuel représente 600,000 $ US au cie pétrolières,il vend a qui il veut.Il est avantagé par rapport aux pétrolières,car ls bassin de l'Alaska est vieillissant,et ceux plus populaires comme les bassins du Mexique,Brésil,et de l'Afrique occidentale ,leurs installations font cruellement défaut,permettant a des entrepreneurs comme Fredriksen d'exiger des primes faramineuses pour leurs services.Sans compter que les grosses pétrolière dépendent de plus en plus de fournisseurs externes ; géologues,testeurs de puits,experts en données sismiques et foreurs marins ,pour trouver et extraire leur brut. Désormais , ce sont ces sociétés de services qui établissent les nouvelles règles d'un jeu qui coûte sans cesse plus cher. Ont estime , seulement en pétrole marin, des dépenses en capital 25 milliards $ US / année d'ici 2012.


Pour Pétromont,qui est un grain de sable dans cette industrie;il est de plus en plus difficile de faire concurrence aux pays de Moyen-Orient , ou les grosses cie pétrochimiques vont bâtir des usines ,en partenariat avec des investisseurs locaux(c'est ça que notre usine de scandales CROCS aurait dû faire),a proximité des matières premières.
Et pour pétromont , même si ses 2 usines avaient été de plus grande taille ,elles auraient ,été tout aussi affectées par la hausses du prix du pétrole.C'est sûre qu'avec des salaires des employés de 80,000$/année, ce n'est pas les salaires du Mexique(quoi,...... la cie Artopex de granby dans le secteur du meuble a réduit ses coûts de main-d'oeuvre de 40 a 18%,c'est bien ça ! ).Le départ de pétromont rend en danger plus de 30,000 personnes, indirectement.Selon,Luc Séguin de la SGF,croit que la reprise de pétromont est mince,et entraînera les investisseurs a mettre beaucoup d'argent pour convertir les installations ;on parle de centaines de millions de dollards .

Alors,quelques suicides ,vente de maisons,ou crises cardiaque(normalement ça arrive 3 mois après un stress),sont a prévoir malheureusement.
Au niveau mondial,il n'y a pas eut d'augmentation de production pétrole,ça explique en partie que le prix du baril ait doublé, pour frôler les 120$ US cette semaine.A la raréfaction des sources de pétrole conventionnel s'ajoute l'augmentation de la demande.A cause de la venu des 2 gros consommateur, dans notre économie mondiale ,soit la Chine et l' Asie.Et aussi des ventes d'autos qui ont explosées ,avec des augmentations de 60% en Russie,30 % au Brésil, 20% en Chine.

En s'enrichissant,certains pays émergents vont conserver une part grandissante de leur production pour combler leurs besoins nationaux.Les prix vont continuer de monter ,les pays producteurs seront de plus en plus riches ,ils vont en consommer de plus en plus et en laisseront de moins en moins aux pays industrialisés .


Dernièrement en Écosse,1,200 employés font la grève pour une meilleur condition de travail, ce qui occasionne l'arrêt de la production de 70 plateformes pétrolières et la perturbation des livraisons de carburants.

Va t'ont se résigner a payer,ou bien assister a du vol de pétrole,comme c'était la cas dernièrement;a ville St-Laurent il y a eut un vol de 3,800 litres et un autre a 4,000 litres ,et la, le prix est seulement a 1,33$/litre ouch....!


Bye!

The Kingdom; un Film sur le Terrorisme et sur les agents spéçiaux

Le film ,le Royaume est un film basé sur des faits réels.
Si vous voulez en savoir plus sur la guerre au terrorisme,le pétrole,les agents spéçiaux kinnappés,les tortures de prisonniers,pourquoi les USA protège Israel et aident aussi les Arabes,pourquoi il y a des problêmes au saint du royaume en arabie saoudite...., pourquoi 15 des 19 pirates de l'air de l'attentat sur le world trade center étaient des saoudiens ? ........


Tout est raconté au début du film ,mais très rapidement pour ne pas nuire a la cadence du film;si vous voulez mieux comprendre allez dans les extras du film pour mieux comprendre l'historique de l'épopé du Pétrole arabe.

Le Royaume,ça existe ,c'est le royaume du roi de l'Arabie saoudite;il y eut d'abbord le Roi Abdul Aziz,qui meurt en 1953 et donne le trône a son fils le Prince Saud,ensuite il y eut le Roi Faisal,le Roi Khalid,le Roi Faud.
C'est le Roi Abdul Aziz qui signa le premier une entente avec les USA (la Standard Oil Of California)pour formé l'ARAMCO (Arabian American Oil Cie).Qui sera le plus gros gisement de pétrole au monde.

Depuis,les arabes vivent dans le luxe et l'argent et a l'intérieur de leurs murs il n'y a plus de traditions islamiques;Tandis que les Wahhabites eux ,veulent revenir a un islam pur.Et que depuis, que les USA supportent Israel ,les militants extrémistes Wahhabites s'opposent a la monarchie pro-étatsunienne du Royaume(de l'arabie saoudite) .

Dans le film,ont voient les agents spéçiaux USA aller chercher leur confrère kinappé;pour trouver la cache ,ont suit les traces de sang laissées par le kinappé,lorsque le trouve a temps ,ont le voit sur le point de se faire décapité live devant une webcam.Les agents américains font le tour des appartements au alentour pour se rendre compte que l'ont voit un jeune enfant tendre la main a un agent américain,l'agent lui remt une sucette,tandis que l'enfant lui remet une boulle bleu.Cette boule bleu en céramique ,est la même qui a servit a des explosions de terroristes.Alors quand les agenst donne la main au père de l'enfant,ont s'apperçoit qu'il a les doights coupés(les fabricants de bombes ont tous eut ,un jour ou l'autre des doights manquants a cause des mauvaises manipulations des explosifs),et qu'avant de se faire descendre par eux ,la tuerie commence face a ces terroristes armés dans l'appartement.

Des cascades en voulez vous,ils y en n'a a toutes les 5 minutes.

Ce qui est intéressant aussi,a la fin du film;lorsque le grand-pères arabes qui dit en mourrant a son petit-fils"ne craint pas ont va tous les tués" ; c'était la même phrase qu'avait dites au début du film durant un briefing dans le bureau des agents spéçiaux au USA ,par un agents spéçiaux consolant son amie qui avait perdu un confrère mort au combat.

Donc,sa résume la guerre au terrorisme,ou l'ont n'a pas de gagnants,ni de perdants,mais juste des morts.

Aussi ,durant une rencontre a la Maison Blanche ont voient des agents spéçiaux a qui l'ont dit mes condoléances ;ont voit au même moment le cadre contenant la photo d'un Georges Bush jr tout souriant en arrière plan.Ceci est voulu par le réalisateur du film ,mais aussi par les politiciens qui veulent redorrer l'image des Américains loyaux et justes.Le patriotisme a des conséquences aussi mortelles que cruelles.

Bon Film ; o)